এসি মোটর শক্তি ফ্যাক্টর
উত্তেজনাটি এসি মোটরের প্রতিক্রিয়াশীল শক্তিটির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কযুক্ত, এবং প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি প্রদানের জন্য একটি নির্দিষ্ট খরচ প্রয়োজন। অতএব, এসি মোটরটির পাওয়ার ফ্যাক্টর তার অর্থনীতি পরিমাপ করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্দেশক। সিস্টেম অপারেশন কম শক্তি ফ্যাক্টর এর প্রতিকূল প্রভাব তিনটি প্রধান দিক আছে:
● জেনারেটর, ট্রান্সফরমার এবং ট্রান্সমিশন সরঞ্জামকে কেওয়াইএ (সক্রিয় ক্ষমতা) এর পরিবর্তে কেভিএ (ক্ষমতা) দ্বারা রেট দেওয়া হয় কারণ তাদের ক্ষতি এবং তাপটি মূলত ভোল্টেজ এবং বর্তমান পণ্যের দ্বারা নির্ধারিত হয় এবং এটি পাওয়ার ফ্যাক্টর থেকে আলাদা। সরঞ্জামের প্রকৃত আকার এবং খরচ তার রেটযুক্ত ক্ষমতার সমান অনুপাতযুক্ত। অতএব, জেনারেটর, ট্রান্সফরমার এবং ট্রান্সমিশন সরঞ্জামগুলির জন্য নির্দিষ্ট পরিমাণ শক্তি সক্রিয় করার জন্য প্রয়োজনীয় পরিমাণ শক্তি ফ্যাক্টরের বিপরীতে আনুপাতিকভাবে আনুপাতিক।
• নিম্ন শক্তি ফ্যাক্টর মানে বিদ্যুৎ উৎপাদনে এবং ট্রান্সমিশন সরঞ্জামগুলিতে বৃহত্তর বর্তমান এবং আই 2 আর খরচ।
● নিম্ন শক্তি ফ্যাক্টর ভোল্টেজ স্থায়ীত্ব আরও খারাপ করতে পারেন।
প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি এবং ফ্লোক্স
প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি এবং চৌম্বকীয় ফ্লোক্সের সম্পর্কের সম্পর্ক থেকে, মোটর দ্বারা প্রয়োজনীয় প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি প্রভাবিতকারী বিষয়গুলি সহজেই দেখা যেতে পারে। অন্য কোনও ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডিভাইসের মতো, মোটর অপারেশনয়ের জন্য প্রয়োজনীয় ফলস্বরূপ চৌম্বকীয় ফ্লকটি বর্তমানের চৌম্বকীয় উপাদান দ্বারা স্থাপন করা আবশ্যক। চুম্বকীয় বর্তমান স্টেডটার ঘুরতে বা রটার ঘুরতে চলছে কিনা তা সত্ত্বেও, চুম্বকীয় সার্কিট এবং মৌলিক শক্তি রূপান্তর প্রক্রিয়াতে কোন পার্থক্য নেই।
• ট্রান্সফরমারের মধ্যে, ট্রান্সফরমারের উত্তেজনার বর্তমান প্রান্তে যাওয়ার জন্য যে কোনও ঘূর্ণন ব্যবহার করা হয় না, চৌম্বকীয় ফ্লোক্স গঠনে কোনও মৌলিক পার্থক্য নেই। কিছু ক্ষেত্রে, প্রতিটি ঘুর আংশিক উত্তেজনা প্রদান করে। যদি চুম্বকীয়করণ বর্তমানের সমস্ত অংশ বা এসি ঘূর্ণন দ্বারা সরবরাহ করা হয় তবে উইন্ডিংয়ের ইনপুটটি হেরেটিটিক প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি থাকতে হবে কারণ চৌম্বকীয় বর্তমান 90 ডিগ্রী দ্বারা ভোল্টেজের পিছনে থাকে। Hysteretic প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি মোটর একটি চৌম্বকীয় ফ্লোক্স স্থাপন।
• আনয়ন মোটর, উত্তেজনার একমাত্র সম্ভাব্য উৎস স্ট্যাটার ইনপুট। অতএব, ইন্ডেক্স মোটরটি একটি হেরেটিক পাওয়ার ফ্যাক্টর স্টেটে কাজ করতে হবে, যা কোনও লোডের খুব কম এবং পূর্ণ লোডে 85% থেকে 90% বা তার বেশি বৃদ্ধি পায়। লোড বৃদ্ধি হিসাবে প্রয়োজনীয় শক্তির বৃদ্ধি বৃদ্ধি পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নতি।
• সমকালীন মোটরগুলির জন্য, উত্তেজনার দুটি উত্স থাকতে পারে: বায়ুচলাচল বা বায়ুচলাচল ক্ষেত্রের সরাসরি বর্তমানের বিকল্প। যদি ক্ষেত্রের ঘূর্ণন বর্তমানের প্রয়োজনীয় চৌম্বকীয় সম্ভাব্যতা প্রদানের জন্য যথেষ্ট হয়, তবে অস্ত্রোপচারের ঘূর্ণনকে চুম্বকীয় বর্তমান উপাদান বা প্রতিক্রিয়াশীল শক্তি প্রয়োজন হয় না এবং মোটরটি একতার শক্তি ফ্যাক্টরকে পরিচালনা করে। যদি ক্ষেত্রের বর্তমান পরিমাণ কমে যায়, অর্থাৎ, মোটরটি উত্তেজিত হয়, চুম্বকীয় সম্ভাব্যতার অভাব অবশ্যই অস্ত্রোপচার ঘূর্ণায়মান দ্বারা ক্ষতিপূরণ প্রদান করা উচিত, যাতে মোটরটি একটি তীব্র শক্তি ফ্যাক্টর অবস্থায় কাজ করবে। যদি ক্ষেত্রটি বর্তমান বৃদ্ধি পায়, অর্থাৎ, মোটরটি বেশি উত্তেজিত হয়, অতিরিক্ত চৌম্বকীয় সম্ভাব্য অস্ত্রোপচারের বায়ুচলাচল দ্বারা সুষম হওয়া উচিত এবং আর্মের বর্তমান অবস্থায় একটি উন্নত উপাদান প্রদর্শিত হয় এবং মোটরটি তখন উন্নত শক্তি ফ্যাক্টর ।
