Brushless ডিসি মোটর জন্য সেন্সরহীন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি বিশ্লেষণ
এই কাগজ brushless ডিসি মোটর অবস্থান সেন্সরহীন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি আলোচনা। প্রথমত, তার কোর রটার অবস্থান সংকেত প্রাপ্ত হয়। বর্তমানে, বাজারে সাধারণত নিম্নলিখিত পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়।
Flux লিঙ্কেজ পর্যবেক্ষণ
মোটর ফ্লক্স লিংক সিগন্যাল সরাসরি রটার অবস্থান সম্পর্কিত, তাই রটার পজিশন সংকেত রটার ফ্লাক সংযোগের মান দ্বারা নির্ধারণ করা যেতে পারে। যাইহোক, মোটর রটার ফ্লাক সংযোগ সরাসরি সনাক্ত করা যাবে না। মোটরের রটার ফ্লাক সংযোগ সংযোগ প্রাপ্ত করার জন্য, ফেজ ভোল্টেজ এবং মোটরের বর্তমানটি প্রথমে পরিমাপ করা উচিত এবং ফ্লটার গতির সাথে সরাসরি রটার ফ্লাক্স সংযোগের সাথে সরাসরি যুক্ত একটি ফাংশন সমীকরণ ফ্লক্স সংযোগ স্থাপন করতে হবে মান। এই পদ্ধতিটি কম্পিউটেশালিভাবে গভীর, এবং ফেজ ভোল্টেজ এবং বর্তমান হস্তক্ষেপ সংকেত একটি বড় পরিমাণ ধারণ করে। সঠিক পরিমাপ উচ্চ হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার খরচ প্রয়োজন, তাই এটি খুব কমই ব্যবহৃত হয়।
2. ফিরে EMF শূন্য ক্রস সনাক্তকরণ পদ্ধতি
একটি brushless ডিসি মোটর, ঘুরে ফিরে EMF সাধারণত ইতিবাচক এবং নেতিবাচক। যখন কোন ফেজের পিছনে ইএমএফ শূন্য অতিক্রম করে, তখন রটারের সোজা অক্ষ ফেজ ঘুরানো অক্ষের সাথে মিলে যায়। অতএব, যতক্ষণ বিপরীত সম্ভাবনা সনাক্ত করা হয়। শূন্য বিন্দুতে, রটারের বিভিন্ন কী অবস্থানগুলি পরিচিত হতে পারে, যার ফলে রটার অবস্থান সেন্সরটি মুছে ফেলা হয় এবং অবস্থানহীন বুরুশ ডিসি মোটর নিয়ন্ত্রণের অবস্থানটি বাস্তবায়িত হয়। এটি বর্তমানে সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত সেন্সরহীন BLDCM নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি।
এই পদ্ধতির অসুবিধা হ'ল ই এম এম সি সংকেত বিশ্রাম বা কম গতিতে শূন্য বা খুব ছোট, এটি বায়ুচলাচলের পূর্ববর্তী EMF সঠিকভাবে সনাক্ত করা কঠিন, যাতে একটি কার্যকর রোটার অবস্থান সংকেত প্রাপ্ত করা যায় না এবং সিস্টেমটি একটি নিম্ন গতির কর্মক্ষমতা, যা শুরু করার জন্য একটি খোলা লুপ পদ্ধতি প্রয়োজন; উপরন্তু, পিডব্লিউএম মড্যুলেশন দ্বারা সৃষ্ট হস্তক্ষেপ সংকেতটি মুছে ফেলার জন্য, পিছনে ইএমএফ সংকেতটি গভীরভাবে ফিল্টার করা প্রয়োজন, যা মোটর গতির সাথে সম্পর্কিত সংকেতটির ফেজ স্থানান্তরকে কারণ করে এবং ফেজ শিফটকে সঠিক ক্রিয়াটি নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয় ।
