মোটর দুটি শব্দ এবং শব্দ হ্রাস ব্যবস্থা বিশ্লেষণ

মোটর দুটি শব্দ এবং শব্দ হ্রাস ব্যবস্থা বিশ্লেষণ

2, বায়ুসংক্রান্ত শব্দের

মোটর এর Aerodynamic শব্দ Eddy বর্তমান শব্দ এবং বাঁশি শব্দ।

এড্ডির বর্তমান গোলমাল প্রধানত রোটার এবং ঘূর্ণমান পৃষ্ঠায় ফ্যান দ্বারা সৃষ্ট শীতল বাতাসের এডি স্রোতগুলির পরিবর্তনের কারণে ঘটে। বাঁশি শব্দ বায়ু সংকোচন বা একটি নির্দিষ্ট বাধা উপর বায়ু মার্জন দ্বারা উত্পন্ন হয়। মোটর মধ্যে বাঁশি শব্দ প্রধানত রেডিয়াল বায়ুচলাচল খাঁজ দ্বারা সৃষ্ট হয়। ঘূর্ণমান শব্দটি ঘূর্ণমান সদস্য এবং নির্দিষ্ট সদস্যের মধ্যে ফাঁক হ্রাস দ্বারা বাড়ানো হয়। অতএব, সিলড সাউন্ডপ্রুফ কভারটি সাউন্ডপ্রুফ কভারের শব্দটি "সীল" করতে, ঘূর্ণমান অংশ এবং স্থির অংশের মধ্যে ফাঁক বাড়ানোর জন্য, বায়ু হুডের আকারকে উন্নত করতে এবং অসম বন্টন এবং অসাম্যের দৈর্ঘ্যের ব্যবহার করে বাঁশি কমাতে দূরত্ব। শব্দ গাওয়া একটি কার্যকর উপায়। উপরন্তু, রটার পৃষ্ঠের পরিধি গতি হ্রাস এবং মোটর পৃষ্ঠ পৃষ্ঠ হ্রাস এবং রটার পৃষ্ঠ পৃষ্ঠত্ব হ্রাস এছাড়াও বায়ুসংক্রান্ত শব্দের কমাতে পারে।

3, ঘূর্ণন শব্দ

প্রচলন শব্দ, এছাড়াও বুরুশ শব্দ হিসাবে পরিচিত।

স্লিপ রিং এবং commutators সঙ্গে মোটর মধ্যে, শব্দ পরিবর্তন শব্দ অপরিহার্য এবং কখনও কখনও শব্দ একটি প্রধান উৎস হয়ে ওঠে। Commutation শব্দ তিনটি কারণে সৃষ্ট হয়:

ঘর্ষণ শব্দ

ব্রাশ এবং স্লিপ রিং এবং সংযোজক মধ্যে ঘর্ষণীয় সংযোগ অনিবার্য ঘর্ষণ শব্দ উত্পাদন করে। ঘর্ষণীয় গোলমালের পরিধিটি স্লিপ রিং এবং কমাটেটর পৃষ্ঠ, ব্রাশের ঘর্ষণ কোষ, বাতাসের সম্পূর্ণ আর্দ্রতা এবং ব্রাশ চাপের সাথে সম্পর্কিত। অতএব, ঘর্ষণ শব্দটি হ্রাস করার পদ্ধতি হল: কাজের পৃষ্ঠতল মসৃণতা এবং স্লিপ রিং এবং সংযোজকের গোলাকারতা উন্নত করা; বায়ু পরম আর্দ্রতা 5 g / m3 কম নয় তা নিশ্চিত করা; ব্রাশ পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা; বুরুশ উপাদান কঠোরতা খুব বড় হতে পারে না; কম্যুটারটার ব্যাস কমানো।

প্রভাব শব্দ

এটি কারণ সংযোজক অংশগুলির মধ্যে একটি মিকা খাঁজ আছে। কমিশ্টারের বিকৃতির কারণে, মিকা গ্রুভ আন্ডারকাট এবং চেফারিং প্রক্রিয়াটি ভাল নয়, যাতে মোটরটি ঘূর্ণায়মান হলে বুরুশটি প্রায়ই সংযোজককে আঘাত করবে, যাতে কম্যুটর এবং এই শব্দটি হ্রাস করে।