কার এবং বৈদ্যুতিন বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল harmonics প্রভাব পদ্ধতি
যেহেতু সমস্ত বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ মোটর রক্ষাকর্মীগুলি বর্তমান বা ভোল্টেজের পরিবর্তনগুলি সংগ্রহ করে মোটরটিকে সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাই মোটর গাড়ির বেয়ারিংসগুলি বিভিন্ন কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং রটার বীভৎস, যা মোটরটিকে ঝরনা এবং মোটর পুড়িয়ে দেয়। সমস্যাটি হল যে এই রক্ষাকর্তা ফাংশন রক্ষা করতে সক্ষম নয়, কারন শুধুমাত্র মোটর স্রোতের পরে, ঘুরে বেড়ানো এবং শর্টস, এই ধরনের রক্ষাকর্তা সক্রিয় করা হবে, কিন্তু এটি খুব দেরি হয়ে গেছে; মোটর গাড়ির bearings রক্ষা যে পর্যন্ত কোন স্মার্ট পণ্য আছে; অনেক ব্যবহারকারী কৃত্রিমভাবে কিছু বড় মোটর রক্ষা করতে শুধুমাত্র কৃত্রিমভাবে মনিটর বা পরীক্ষার বিয়ারিংয়ের তাপমাত্রা পরিবর্তনগুলি নিয়মিতভাবে প্যাট্রোল করতে পারে। এই পদ্ধতিতে দুটি ত্রুটি রয়েছে: 1. এটি কর্মীদের কাজের চাপ বৃদ্ধি করে, এন্টারপ্রাইজের কর্মীদের খরচ বাড়ায় এবং সমস্ত মোটরগুলির যত্ন নিতে ব্যর্থ হয়। 2, ম্যানুয়াল পরীক্ষার সময়সীমা, 24 ঘন্টার মধ্যে কোনও সময় সীমা নেই, তারপরে অ-পরীক্ষার সময়কালে জন্মদান ক্ষতিগ্রস্ত হয়, রটার আস্থা, মোটর স্রোত, মোটর পোড়ানো দুর্ঘটনা এড়ানো যায় না । মোটর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা চালিত হয়, জীবন ব্যাপকভাবে ছোট হয়। গুরুতর ক্ষেত্রে, কয়েক মাসের মধ্যে স্ট্যাটার ঘূর্ণায়মান ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ফলে শাটডাউন কোম্পানির বিশাল ক্ষতি হয়েছে।
মোটর ক্ষতির কারণ হল বৈদ্যুতিন সংলগ্ন মোটরটি ঘূর্ণায়মান স্টatorে খুব উচ্চ শিখর ভোল্টেজ তৈরি করে। স্পাইক ভোল্টেজের প্রশস্ততা ঘূর্ণায়মানের নিরোধক শক্তি অতিক্রম করে, যার ফলে ঘূর্ণায়মান ক্ষতি হয়। স্পাইক ভোল্টেজের প্রশস্ততা বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার অপারেটিং ভোল্টেজ তিন গুণ বেশি হবে। উদাহরণস্বরূপ, 380V এর রেটযুক্ত ভোল্টেজের সাথে ইনভার্টারগুলির জন্য, স্পাইকের ভোল্টেজের প্রশস্ততা 1200V অতিক্রম করে। এই স্পাইক ভোল্টেজ প্রতি সেকেন্ডে মোটর হাজার হাজার বার স্ট্যাটার উইন্ডিংয়ে প্রভাব ফেলে এবং দ্রুত স্ট্যাটার উইন্ডিংয়ের ক্ষতি করতে পারে।
উপরন্তু, বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল মোটর জন্মদান বর্তমান ভারবহন উৎপন্ন করবে। ভারবহন বর্তমান একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ভারবহন মাধ্যমে প্রবাহিত হবে, যার ফলে বার্ন জন্মদান হবে। ক্ষমতা ছোট, আরো সহজে stator নির্বাপক ক্ষতিগ্রস্ত হবে। ক্ষমতা বৃহত্তর, আরো ভারবহন সহজে ক্ষতিগ্রস্ত।
SVA (স্পাইক ভোল্টেজ Absorber) স্পাইক ভোল্টেজ শোষক উপরে সমস্যাগুলির জন্য একটি উদ্ভাবনী মোটর সুরক্ষা পণ্য। এসভিএ মোটরটির পাওয়ার ইনপুট শেষে সমান্তরালভাবে ইনস্টল করা হয়, যা কার্যকরভাবে শিখর ভোল্টেজকে শোষণ করে এবং মোটরতে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল দ্বারা উত্পন্ন বর্তমান ভারবহনকে প্রভাবিত করে, যাতে মোটর এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী পুরোপুরি মিলে যায়।
ঐতিহ্যগত du / dt ফিল্টার বা সাইন ওয়েভ ফিল্টারগুলির তুলনায়, SVA এর নিম্নলিখিত সুবিধা রয়েছে:
1) মোটর সঙ্গে সমান্তরাল ইনস্টল করা সহজ;
2) কোন ভোল্টেজ ড্রপ নেই, টর্কে হ্রাস নেই এবং মোটরতে বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার কোন নিয়ন্ত্রণ নেই;
3) ক্ষুদ্র আকার, হালকা ওজন এবং উচ্চ মূল্যের কর্মক্ষমতা, বিশেষত উচ্চ-ক্ষমতা মোটরগুলির জন্য, সুবিধার আরো সুস্পষ্ট;
4) মোটর গতি এবং ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি থেকে সুবিধাজনক নির্বাচন, নির্দিষ্ট শক্তি দিয়ে মোটর মেলে প্রয়োজন;
5) বুদ্ধিমান নিয়ন্ত্রণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্যারিয়ার ফ্রিকোয়েন্সি এবং তারের দৈর্ঘ্য অনুযায়ী শোষিত শক্তি সামঞ্জস্য করে সর্বোত্তম প্রভাব নিশ্চিত করতে;
6) প্যানেল প্রদর্শন তথ্য সমৃদ্ধ, এবং শোষক এর কাজ অবস্থা যে কোন সময়ে পরিচিত হতে পারে;
7) বিল্ট-ইন ইনসিওরেন্স, যখন ত্রুটি ঘটে তখন স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিস্টেমের বাইরে, এবং ফল্টের অবস্থা প্যানেলে প্রদর্শিত হয়;
8) কঠোর শিল্প ক্ষেত্র পরিবেশের জন্য সম্পূর্ণরূপে সিল নকশা।
