যান্ত্রিক সরঞ্জাম মোটর হ'ল এক প্রকার বৈদ্যুতিক শক্তি এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় যান্ত্রিক যন্ত্রের যান্ত্রিক শক্তি পারস্পরিক রূপান্তর otor যান্ত্রিক শক্তি, যাকে মোটর বলা হয় cheap সস্তা যান্ত্রিক সরঞ্জাম বৈদ্যুতিক এবং ব্যয়বহুল মধ্যেও পার্থক্য।
মোটরের অপারেশন নীতিটি বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় আনয়ন এবং বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় বলের আইনের উপর ভিত্তি করে the যখন মোটর শক্তি রূপান্তর পরিচালনা করে, এর দুটি অংশ থাকা উচিত যা আপেক্ষিক চলন করতে পারে: অংশটি যা উত্তেজনাপূর্ণ চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি প্রতিষ্ঠা করে এবং প্রবাহিত অংশ যা বৈদ্যুতিন শক্তিকে প্রেরণা দেয় এবং কার্যক্ষম প্রবাহের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় these এই দুটি অংশের পরে স্থির একটিকে স্টেটর বলা হয় এবং ঘূর্ণমান একটিকে রটার বলা হয় here সেখানে রটার এবং রটারের মধ্যে বায়ু ব্যবধান রয়েছে যাতে রটার ঘোরানো যেতে পারে।
বৈদ্যুতিন চৌম্বক টর্কটি বায়ু ব্যবধানে উত্তেজনা চৌম্বকীয় ক্ষেত্র এবং প্রবাহিত অংশে কারেন্ট দ্বারা প্রতিষ্ঠিত চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে মিথস্ক্রিয়া দ্বারা উত্পাদিত হয় elect বৈদ্যুতিন চৌম্বক টর্কের ক্রিয়াকলাপের মাধ্যমে, জেনারেটর যান্ত্রিক সিস্টেম থেকে যান্ত্রিক শক্তি শোষণ করে এবং মোটর যান্ত্রিক শক্তিতে আউটপুট যান্ত্রিক শক্তি। দুটি চৌম্বক ক্ষেত্র বিভিন্ন ধরণের মোটর তৈরির জন্য বিভিন্ন উপায়ে নির্মিত হয়।
