একটি সিরিজ ডিসি মোটরের মধ্যে, আর্মেচার উইন্ডিং এবং ফিল্ড ওয়াইন্ডিং সিরিজে সংযুক্ত থাকে এবং তাদের মধ্য দিয়ে প্রবাহ সমান হয়, যেহেতু আর্মেচার উইন্ডিং এবং ডিসি প্যারালাল মোটরের ফিল্ড ওয়াইন্ডিং সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে। একটি সমান্তরাল মোটরের কারেন্ট দুটি ভাগে বিভক্ত: আর্মেচারের মাধ্যমে কারেন্ট এবং ফিল্ড উইন্ডিং এর মাধ্যমে কারেন্ট এবং মোট কারেন্ট হল দুটি অংশের সমষ্টি। একটি ডিসি শান্ট মোটরের গঠন একটি ডিসি মোটরের মতোই, এতে স্টেটর (ফিল্ড উইন্ডিং), রটার (যাকে আর্মেচারও বলা হয়) এবং কমিউটেটর সহ সমস্ত মৌলিক উপাদান রয়েছে।
স্টেটর/প্যারালাল উইন্ডিং
ইনপুট শক্তি মোটরের স্থির উপাদানে সরবরাহ করা হয়, অর্থাৎ সমান্তরাল উইন্ডিং। শান্ট ওয়াইন্ডিং কয়েলের উপর বেশ কয়েকটি বাঁক নিয়ে গঠিত। যেহেতু বাঁকের সংখ্যা পাতলা তারগুলি নিয়ে গঠিত, তাই সমান্তরাল ঘূর্ণনের আকার বেশ ছোট। একটি সিরিজ মোটরের উইন্ডিংয়ে তারের ব্যাসের বিপরীতে, এই মোটরের সমান্তরাল উইন্ডিংগুলি খুব বড় স্রোত বহন করতে পারে না।
রটার / আর্মেচার
আর্মেচার, সাধারণত "রটার" হিসাবে পরিচিত, এটি শ্যাফ্ট লোড পরিচালনা করে এবং এর একটি ঘন তারের ব্যাস রয়েছে যা উচ্চতর স্রোতকে সমর্থন করতে পারে। যখন মোটর কম গতিতে চালু বা চলমান হয়, তখন আর্মেচারের মধ্য দিয়ে উচ্চ কারেন্ট প্রবাহিত হয়। মোটরের গতি বাড়ার সাথে সাথে আর্মেচারটি একটি কাউন্টার-ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ফোর্স তৈরি করে, যা আর্মেচারে কারেন্টের বিরুদ্ধে কাজ করে।
পরিবর্তনকারী
কমিউটেটর এবং ব্রাশের মতো ডিভাইসগুলি স্ট্যাটিক ফিল্ড উইন্ডিং থেকে রটারে কারেন্ট সরবরাহ করে এবং একটি মোটরে টর্ক তৈরি হয় উইন্ডিং এবং আর্মেচারের চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া দ্বারা।
কাজ নীতি
যখন একটি সমান্তরাল ডিসি মোটরকে ভোল্টেজ সরবরাহ করা হয়, তখন সমান্তরাল ঘূর্ণনের উচ্চ প্রতিরোধের কারণে এটি খুব কম কারেন্ট উৎপন্ন করে এবং সমান্তরাল ওয়াইন্ডিংয়ের উচ্চ সংখ্যক বাঁক একটি শক্তিশালী চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করতে সহায়তা করে। আর্মেচার একটি উচ্চ প্রবাহ আঁকে, যার ফলে উচ্চ চৌম্বক ক্ষেত্র হয়। যখন আর্মেচারের চৌম্বক ক্ষেত্র এবং সমান্তরাল উইন্ডিংগুলি ইন্টারঅ্যাক্ট করে, তখন মোটরটি ঘুরতে শুরু করে। চৌম্বক ক্ষেত্র বৃদ্ধির সাথে সাথে ঘূর্ণন ঘূর্ণন সঁচারক বল বৃদ্ধি পায়, ফলে মোটরের গতি বৃদ্ধি পায়।
সমান্তরাল ডিসি মোটরগুলির একটি প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়া রয়েছে যা গতি নিয়ন্ত্রণ করে এবং যখন আরমেচারটি চৌম্বক ক্ষেত্রে ঘোরে তখন একটি কারেন্ট তৈরি হয়। এই ইলেক্ট্রোমোটিভ বল বিপরীত দিকে উত্পন্ন হয়, যার ফলে আর্মেচার কারেন্ট সীমিত হয়। অতএব, আর্মেচারের মাধ্যমে বিদ্যুৎ প্রবাহ কমে যায় এবং মোটরের গতিও স্ব-নিয়ন্ত্রিত হতে পারে। সমান্তরাল উইন্ডিংগুলি, তাদের পাতলা তারের নির্মাণের কারণে, সিরিজ মোটরগুলির উচ্চ প্রারম্ভিক স্রোত সহ্য করতে পারে না, তাই সমান্তরাল মোটরগুলি ছোট শ্যাফ্ট লোডগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয় যার প্রাথমিকভাবে শুধুমাত্র কম টর্কের প্রয়োজন হয়।
মোটর গতি
একটি সিরিজ মোটরে, গতি সম্পূর্ণরূপে শ্যাফ্ট লোডের উপর নির্ভর করে এবং একটি সিরিজ মোটরে, লোড আর্মেচার গতির বিপরীতভাবে সমানুপাতিক। লোড বেশি হলে আর্মেচার কম গতিতে ঘুরবে। লোড কম হলে আর্মেচারের গতি বাড়বে। আর্মেচারের গতি অসীম বা কোন লোড ছাড়াই অনিয়ন্ত্রিত।
সিরিজের মোটরগুলির বিপরীতে, সমান্তরাল মোটরগুলির গতি শ্যাফ্ট লোড থেকে স্বাধীন, এবং মোটর লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে মোটরের গতি ক্ষণিকের জন্য হ্রাস পাবে। স্লো ডাউন ব্যাক EMF হ্রাস করে, যা আর্মেচার শাখায় কারেন্ট বৃদ্ধি করে, যার ফলে মোটর গতি বৃদ্ধি পায়। অন্যদিকে, যদি লোড হ্রাস করা হয়, মোটর গতি ক্ষণে ক্ষণে বাড়বে, যার ফলে পিছনের ইএমএফ বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে মোটরে প্রবাহিত কারেন্ট হ্রাস পাবে। ধীরে ধীরে, মোটর ধীর হয়ে যাবে। অতএব, ডিসি সমান্তরাল মোটর লোড পরিবর্তন নির্বিশেষে একটি ধ্রুবক গতি বজায় রাখতে সক্ষম। এই বৈশিষ্ট্যের কারণে, মোটরটি স্বয়ংচালিত এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে সুনির্দিষ্ট মোটর গতির প্রয়োজন হয়।
মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ
একটি ডিসি শান্ট মোটরের গতি দুটি উপায়ে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে:
রটারে সরবরাহ করা বর্তমান পরিবর্তন করে
স্টেটরে সরবরাহকৃত বর্তমান পরিবর্তন করে
যেহেতু রটার এবং স্টেটরের চারপাশে ভোল্টেজ একই, তাই স্টেটর বা রটারের মাধ্যমে কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করে মোটরের গতি নিয়ন্ত্রণ করা যায়, এর প্রতিরোধের পরিবর্তন সাধারণত থাইরিস্টর ব্যবহার করে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। সমান্তরাল উইন্ডিং এবং আর্মেচার শাখার প্রতিরোধ ক্ষমতা সিরিজে একটি varistor সংযোগ করে বাড়ানো বা হ্রাস করা যেতে পারে। যেহেতু আর্মেচার দ্বারা পরিচালিত কারেন্ট ফিল্ড উইন্ডিং এর তুলনায় অনেক বেশি, তাই আরমেচার শাখায় কারেন্ট নিয়ন্ত্রণকারী ভেরিস্টারটি বেশ বড়, যা ফিল্ড উইন্ডিং-এ থাকে। যে কারণে বর্তমান-নিয়ন্ত্রিত রিওস্ট্যাট পছন্দ করা হয়।
শান্ট ফিল্ড কারেন্ট মোটরের গতিকে 10-20 শতাংশ পরিবর্তন করতে পারে, এবং সমান্তরাল উইন্ডিংয়ের মাধ্যমে কারেন্ট বাড়লে, রটারের গতি বৃদ্ধি পায়, আর্মেচার কারেন্টের সমতুল্য হ্রাস বজায় রাখার জন্য একটি উচ্চ ব্যাক ইএমএফ তৈরি করে। বিপরীতভাবে, সমান্তরাল windings মাধ্যমে বর্তমান হ্রাস দ্বারা, মোটর গতি হ্রাস করা যেতে পারে।
যখন একটি সমান্তরাল ডিসি মোটর তার রেট করা ভোল্টেজের চেয়ে কম ভোল্টেজে চালিত হয়, তখন এর গতিও কমে যায়, কিন্তু এটি সমান্তরাল ডিসি মোটরকে অদক্ষ করে তোলে এবং অতিরিক্ত লোড এবং অতিরিক্ত গরম করার প্রবণতা থাকে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, বৈদ্যুতিক মোটরগুলির গতি এবং রেট দেওয়া ভোল্টেজের এককগুলিতে একটি রেটযুক্ত গতি থাকে। যখন একটি সমান্তরাল ডিসি মোটর তার সম্পূর্ণ ভোল্টেজের নিচে থাকে, তখন এর টর্ক কমে যায়, তাই, নির্দিষ্ট রেটেড ভোল্টেজের নিচে মোটরটি পরিচালনা না করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
উপসংহারে
তাদের স্বয়ংক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতার কারণে, ডিসি শান্ট মোটরগুলি এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আদর্শ যেগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন, তারা উচ্চ স্টার্টিং টর্ক তৈরি করতে পারে না, তাই শুরুতে লোড অবশ্যই ছোট হতে হবে। যে অ্যাপ্লিকেশনগুলি এই মানগুলি পূরণ করে এবং ডিসি শান্ট মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত তার মধ্যে রয়েছে মেশিন টুল (যেমন লেদ এবং গ্রাইন্ডার) এবং শিল্প সরঞ্জাম (যেমন ফ্যান এবং কম্প্রেসার), সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প, লিফট, তাঁত, লেদ, ব্লোয়ার, ফ্যান, কনভেয়র, স্পিনিং মেশিন। অপেক্ষা করুন।
