ড্রাইভ মোটর কর্মক্ষমতা এবং ফাঁক coexist
কোর টিপ: চীনের নতুন শক্তি গাড়িগুলিতে প্রথাগত গাড়িগুলির মতো 60 বছরের ইতিহাস নেই, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তারা খুব অগ্রগতি অর্জন করেছে। বিশেষ করে চীন সাতটি কৌশলগত উদীয়মান শিল্প হিসাবে নতুন শক্তি যানবাহন তালিকাভুক্ত করেছে, প্রযুক্তিগত রুট স্পষ্ট হয়ে গেছে। "তিনটি অনুভূমিক এবং তিনটি উল্লম্ব" এর উন্নয়ন রুট স্থাপন করা হয়েছে। "তিনটি অনুভূমিক" বোঝায় মাল্টি-শক্তি পাওর্ট্রেইন কন্ট্রোল সিস্টেম, মোটর এবং তাদের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ব্যাটারী এবং তাদের পরিচালন ব্যবস্থা, যা ব্যাটারী, মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ হিসাবে সাধারণত উল্লেখ করা হয়। চীনের ড্রাইভ মোটর উন্নয়নের কি?
চীনের নতুন শক্তির গাড়িগুলিতে প্রথাগত অটোমোবাইলগুলির মতো 60 বছরের ইতিহাসের ইতিহাস নেই, তবে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তারা খুব অগ্রগতি অর্জন করেছে। বিশেষ করে চীন সাতটি কৌশলগত উদীয়মান শিল্প হিসাবে নতুন শক্তির যানবাহন তালিকাভুক্ত করার পর, প্রযুক্তিগত রুট স্পষ্ট এবং প্রতিষ্ঠিত হয়েছে তিন অনুভূমিক এবং তিনটি উল্লম্বের উন্নয়ন রুট। "তিনটি অনুভূমিক" বোঝায় মাল্টি-শক্তি পাওর্ট্রেইন কন্ট্রোল সিস্টেম, মোটর এবং তাদের নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, ব্যাটারী এবং তাদের পরিচালন ব্যবস্থা, যা ব্যাটারী, মোটর এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ হিসাবে সাধারণত উল্লেখ করা হয়। চীনের ড্রাইভ মোটর উন্নয়নের কি?
রিপোর্ট অনুযায়ী, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনা একাডেমী অফ সায়েন্সেস ইনস্টিটিউট অফ ইলেকট্রিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং ইনস্টিটিউটের বৈদ্যুতিক গাড়ি মোটর ড্রাইভের গবেষণা ও উন্নয়ন দলটি অনেক ফলাফল অর্জন করেছে। উচ্চ শক্তি ঘনত্ব স্থায়ী চুম্বক মোটর ড্রাইভ প্রযুক্তির দিক থেকে, নকশা সমতল তত্ত্বের উপর ভিত্তি করে গাড়ির জন্য স্থায়ী চুম্বক মোটরের সর্বোত্তম ডিজাইন পদ্ধতি উদ্ভাবনীভাবে প্রস্তাবিত, যা অপ্টিমাইজেশান তত্ত্বের অভাব এবং গাড়ির মোটরের জন্য বিশেষ নকশা সফ্টওয়্যারের অভাবের সমাধান করে; নিম্ন-stray inductor শক্তি প্রধান লুপ নকশা পদ্ধতি এবং উচ্চ দক্ষতা জল-শীতল রেডিয়েটার নকশা পদ্ধতি গাড়ির নিয়ামক উচ্চ ক্ষমতা ঘনত্ব নকশা মূল প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধান। যানবাহনগুলির জন্য স্থায়ী চুম্বক মোটরের উচ্চ-কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণে, অভ্যন্তরীণ মডেলের উপর ভিত্তি করে একটি বর্তমান-স্লাইডিং মোড নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি মোটর ড্রাইভ সিস্টেমের টর্ক প্রতিক্রিয়া কার্যকারিতা উন্নত করার প্রস্তাব দেওয়া হয়। ইলেকট্রিক্যাল ইনস্টিটিউট ইনস্টিটিউটের গবেষণা ও উন্নয়ন ফলাফলগুলি নতুন শক্তি গাড়িগুলির বিক্ষোভ এবং হংকংয়ের বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলির রূপান্তরকরণের "দশটি শহর ও হাজার হাজার যানবাহন" ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় এবং ২01২ সালের চীন ইলেক্ট্রোটেকনিকাল সোসাইটি বিজ্ঞান এবং প্রথম পুরস্কার জিতেছে। প্রযুক্তি পুরস্কার।
