রৈখিক মোটর বাহ্যিক আউটপুট পরিমাণ প্রধানত চাপা হয়। তত্ত্ব, নকশা, তৈয়ার, লোহার মধ্যবর্তী মোটরের লোড এবং হস্তক্ষেপের কারণে, রৈখিক মোটরটির চাপ হ্রাস পাবে। অতএব, আমরা রৈখিক মোটর পরীক্ষা করা আবশ্যক।
রৈখিক মোটর জোর সনাক্তকরণ রৈখিক মোটর মসৃণ অপারেশন প্রতিফলিত করতে পারেন। অতএব, জোর সনাক্তকরণ রৈখিক মোটর সনাক্তকরণ মূল পরামিতি। নিচের কাগজটি প্রধানত টঙ্গমো রৈখিক মোটরটির চাপের উর্ধ্বগতি পরীক্ষা প্রবর্তন করে।
একটি সাধারণ থ্রাস্ট ফ্ল্যাটুচুয়েশন টেস্ট সিস্টেম একটি ক্যারিয়ার ব্যবহার করে যা যথাক্রমে একটি বল স্ক্রু এবং একটি রৈখিক মোটর দ্বারা টেনে আনে এবং সমান্তরাল জোড়টি হ্রাসের উচ্ছ্বাস পরীক্ষা করার জন্য টেনে নেওয়া হয়। ঘূর্ণমান মোটর বল স্ক্রু দ্বারা রৈখিক মোটর সংযুক্ত করা হয়, যাতে যান্ত্রিক সংযোগ প্রক্রিয়া হস্তক্ষেপ অনিবার্যভাবে হ্রাস সনাক্তকরণ ফলাফল প্রবেশ করে, এবং পরীক্ষার ফলাফল প্রায়ই প্রত্যাশিত থেকে একটি উল্লেখযোগ্য বিচ্যুতি আছে।
Teamwork মোটর একটি নতুন তরঙ্গ পরীক্ষা সমাধান গ্রহণ। একে অপরকে লোড করতে একই রেলতে একই ধরণের দুটি লিনিয়ার মোটর ব্যবহার করে। যথাযথ অবস্থার অধীনে সংগৃহীত জোর সংকেতগুলির তথ্য প্রক্রিয়াকরণের মাধ্যমে, পরীক্ষার অধীনে রৈখিক মোটরগুলির জোড় বৈশিষ্ট্যগুলি অবশেষে প্রাপ্ত হয়। । আমরা রৈখিক মোটর পরীক্ষা করা এবং রৈখিক মোটর পরীক্ষা করা সহ পারস্পরিক লোড হয় যে দুটি রৈখিক মোটর ব্যবহার করুন। তাদের বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য একই, যা ঘূর্ণমান মোটর চলমান হয় যখন টর্ক তরল প্রবর্তন এড়ানো, এবং ব্যবহার করা সহজ। সংযোগ ডিভাইস দ্বারা বল স্ক্রু প্রতিস্থাপন মূলত অনিশ্চয়তা এবং যান্ত্রিক সংযোগ অংশ বিরক্তিকর সমাধান এবং সংক্রমণ দক্ষতা উন্নত। যথাযথ নিয়ন্ত্রণ সনাক্তকরণ পদ্ধতি ব্যবহার করে, সুপারপোজিশনের পর দুটি মোটরগুলির উর্ধ্বগতি একই পর্যায়ে থাকে এবং তারপরে পরীক্ষা করার জন্য মোটরটির চাপের উর্ধ্বগতি প্রাপ্ত হয়।
