মোটর সনাক্ত করতে ডিভাইসের প্রভাব কিভাবে বিচার করবেন?
দ্রুত কমিশন করার সময়, ম্যানুয়াল দেওয়া নির্দেশিকা পদ্ধতি অনুসরণ করতে ভুলবেন না। বিশেষ করে, মোটর নামপ্লেট তথ্য সঠিকভাবে প্রবেশ করা আবশ্যক। মোটরটির নামপ্লেট ডেটা ইনপুট ভুল থাকলে, মোটর মডেলিং সঠিক হবে না এবং নিয়ন্ত্রণটির ভাল চলমান প্রভাব থাকবে না। মোটর নামমুদ্রা তথ্য অন্তর্ভুক্ত: রেট ভোল্টেজ, রেট বর্তমান, রেট শক্তি, রেট গতি, এবং রেট পাওয়ার ফ্যাক্টর। এটি যদি ভেক্টর কন্ট্রোল হয়, তবে রেটযুক্ত উত্তেজিত বর্তমানটিও নির্ধারণ করতে হবে। তাদের মধ্যে, রেট গতি, চীন এর মোটর মানচিত্রে নির্দিষ্ট নামপ্লেট তথ্যটি এই আইটেমটি অন্তর্ভুক্ত করে না, তাই এই পরামিতিটি মোটর নির্মাতার কাছ থেকে প্রাপ্ত করা আবশ্যক। সঠিকভাবে স্লিপ বা রেটকৃত গতি মূল্যের জন্য, পাওয়ার ফ্যাক্টর প্যারামিটারটি, একবার মোটরপ্লেট ডেটা অনুসারে একবার নির্ধারণ করা যেতে পারে, গণনা করা যেতে পারে বা সঠিক মানের জন্য মোটর প্রস্তুতকর্তাকে জিজ্ঞাসা করতে পারে। রেটিং উত্তেজিত বর্তমান স্বয়ংক্রিয়ভাবে দ্রুত কমিশনিং দ্বারা এবং গণনা করা যেতে পারে r0331 এ প্রদর্শিত, কিন্তু সাধারণত অভ্যন্তরীণ গণনা পরামিতি নির্ভুল নয়, এবং মাপা মান মোটরটির প্রকৃত তথ্যের কাছাকাছি। স্পেসিক্স নির্ধারণ করতে, Rosso তুলনা করুন, বা সাবধানে প্রাসঙ্গিক বিবৃতি ব্যাখ্যা।
সংক্ষেপে, মোটর নামপ্লেট ডেটা সঠিকভাবে নির্ধারণ করতে, ভেক্টর নিয়ন্ত্রণ এবং চুম্বকীয় বর্তমানের পরিমাপ আরও বিরক্তিকর। এটি ভি / এফ কন্ট্রোল, প্যারাবোলিক কন্ট্রোল, এটি খুব সহজ। এটি সহজ বা জটিল কিনা, এটি সঠিকভাবে মোটর নামপ্লেট ডেটা সেট করা গুরুত্বপূর্ণ। ডিভাইসটি মোটর সনাক্ত করার জন্য এটি ভিত্তি। ম্যানুয়াল ইন, মোটর সমান বর্তনী আছে। আসলে, যন্ত্র দ্বারা মোটর সনাক্তকরণ সমতুল্য বর্তনী মধ্যে পরামিতি নির্ধারণ করা হয়। এই মডেলিং বলা হয়।
ভি / এফ এবং প্যারাবোলা কন্ট্রোলের জন্য, P300 = 1/2/3 দ্রুত কমিশনিংয়ে অবশ্যই একটি সত্য পাস থাকতে হবে এবং তারপরে অবিলম্বে P110 = 1 এর পর ON বন্ধ করার কমান্ডের পরে সনাক্তকরণটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সম্পন্ন হয় এবং কোনও ফল্ট P0041 দেখা দেয়। । এটা সনাক্ত করা হয়েছে যে সনাক্তকরণ সফলভাবে পাস করা হয়েছে। ভেক্টর কন্ট্রোল P1300 = 20/21/22/23, শুধুমাত্র P1910 = 1 স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাস হওয়া উচিত নয়, P1910 = 3 এছাড়াও স্বয়ংক্রিয়ভাবে PASS হতে হবে, এবং P1960 = 1 স্বয়ংক্রিয়ভাবে পাস হওয়া আবশ্যক। শুধুমাত্র স্ব-সনাক্তকরণ কাজ সফলভাবে পাস করার পরে।
স্ব-সনাক্তকরণের প্রভাবটি সম্পূর্ণ গতির পরিসীমাতে কোনও লোডের উপর মোটর চালানো নয়। হাত দ্বারা বা কান দ্বারা অপারেশন সময় কোন সুস্পষ্ট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দ বা কম্পন নেই কিনা তা বৈষম্য করা সম্ভব। সাধারণত, উপরের দুটি সনাক্তকরণ কাজগুলি সঠিকভাবে সম্পাদন করার পরে, মোটর অপারেশনটি খুব মসৃণ এবং স্থিতিশীল হয়, যদি না মেশিনে কোন সমস্যা থাকে বা মোটরটির গতিশীল ভারসাম্য ভাল না হয় তবে যান্ত্রিক কম্পন এবং যান্ত্রিক শব্দ সৃষ্টি হয়। যান্ত্রিক শব্দ এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমালের মধ্যে পার্থক্য করতে, নিজেকে বিশ্লেষণ করুন। এটা এখানে সম্পূর্ণ না।
যদি ভেক্টর কন্ট্রোল ব্যবহার করা হয়, এমএম 4 বড় জরায়ু রোলার সমাক্ষ সংযোগের জন্য ইনটিরিয়া ক্ষতিপূরণও করতে পারে। নির্দিষ্ট সেটিংস এবং ডিবাগিংয়ের জন্য, সংশ্লিষ্ট ফাংশন ডায়াগ্রাম এবং প্যারামিটার টেবিল বর্ণনাটি পড়ুন যা এখানে বাদ দেওয়া হয়েছে। একটি শব্দে, মোটরটির আসল চলমান প্রভাব ডিবাগিংয়ের কার্যকারিতা এবং বনামগুলির সর্বোত্তম পরীক্ষা।
