মেকানিজম এবং বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক মোটর নীতি
বিরল পৃথিবী স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর প্রধানত একটি রটার, একটি শেষ কভার, এবং একটি stator গঠিত হয়।
সাধারণভাবে, একটি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরের স্ট্যাটার গঠনটি প্রচলিত ইন্ডাকশন মোটরের মতোই খুব কম এবং রটার থেকে আলাদা আলাদা কাঠামো অন্যান্য মোটরগুলির থেকে আলাদা।
টেসলার দ্বারা ব্যবহৃত এসি ইন্ডাকশন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর থেকে সবচেয়ে বড় পার্থক্য রোটারে স্থাপিত উচ্চ মানের স্থায়ী চুম্বক মেরু (বিরল পৃথিবী)।
রোটারে স্থায়ী চুম্বক স্থাপন করার জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলিকে সাধারণত তিনটি বিভাগে বিভক্ত করা হয়: ইন-লাইন, পৃষ্ঠ-মাউন্ট এবং প্ল্যাগ-ইন।
এবং তাদের কাজ নীতি একই সম্পর্কে। তিনটি ফেজ বর্তমান নির্দিষ্ট মোটর মোড়ক stator প্রয়োগ করা হয়। বর্তমান প্রয়োগের পরে, ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রটি মোটরটির ঘোরাঘুরিতে গঠিত হয়। স্থায়ী চুম্বক রোটারে মাউন্ট করা হয়, স্থায়ী চুম্বকের চৌম্বক মেরু এটি স্থির করা হয়। চুম্বকীয় মেরু এর আইসোট্রপিক শোষণের পুনরাবৃত্তি নীতির মতে, স্ট্যাটারে উৎপন্ন ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্র রটার ঘোরাতে চালাবে।
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক মোটর প্রযুক্তিগত চাপ
1, নিয়ন্ত্রণ সমস্যা
একটি স্থায়ী চুম্বক মোটর বাহ্যিক শক্তি ছাড়া তার চৌম্বক ক্ষেত্র বজায় রাখতে পারে, কিন্তু এটি বাইরে থেকে তার চৌম্বক ক্ষেত্র সামঞ্জস্য এবং নিয়ন্ত্রণ কঠিন করে তোলে। এটি স্থায়ী চুম্বক জেনারেটরের বাইরে থেকে তার আউটপুট ভোল্টেজ এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর সামঞ্জস্য করা কঠিন। স্থায়ী চুম্বক ডিসি মোটর আর উত্তেজনা পরিবর্তন করে তার গতি সামঞ্জস্য করতে পারেন।
2, খরচ সমস্যা
বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক বর্তমানে অপেক্ষাকৃত ব্যয়বহুল, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বকীয় মোটরগুলির খরচ সাধারণত বৈদ্যুতিক উত্তেজনার মোটরগুলির তুলনায় বেশি, যা তার উচ্চ কার্যকারিতা এবং অপারেটিং খরচ সঞ্চয় দ্বারা ক্ষতিপূরণ প্রদান করতে হবে। অতএব, স্থায়ী চুম্বক মোটর নিম্ন শক্তি সঙ্গে অ্যাপ্লিকেশন জন্য উপযুক্ত।
3, demagnetization সমস্যা
বিরল পৃথিবী স্থায়ী চুম্বক মোটর কাজ পরিবেশে আরো দাবি করা হয়। 180 ডিগ্রি সেলসিয়াসের চেয়েও কম পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক উপকরণ অপরিবর্তনীয় ডেম্যাগনেটাইজেশন এবং ব্যর্থতার শর্তাবলী থাকবে; তারা সহজেই গুরুতর কম্পন বা তাপমাত্রা পার্থক্য অধীনে ভাঙ্গা হবে; উপকরণ সহজে oxidized এবং corroded হয়, এবং পৃষ্ঠতল surfaced করা আবশ্যক। লেপ ব্যবহার করা যেতে পারে; বিরল পৃথিবী স্থায়ী চুম্বক মোটর অত্যধিক লোড হওয়ার জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল, এবং এটি ওভারলোড হওয়ার পরে, এটি স্থায়ী চুম্বক উপাদানটির ডেম্যাগনেটাইজেশন সৃষ্টি করবে।
একই সময়ে, বিরল পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বকীয় মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক লোড খুব বেশি এবং উত্পাদন শেষে চৌম্বক ক্ষেত্রটি সমন্বয় করা কঠিন, এবং পাওয়ার কন্ট্রোল সিস্টেমটি আনয়ন মোটরের চেয়ে অনেক বেশি জটিল। প্রথাগত মোটর ডিজাইন তত্ত্ব, গণনা পদ্ধতি এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাগুলি উচ্চ-কার্যক্ষমতার মোটরগুলির উন্নয়ন প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না।
সব, দুর্লভ পৃথিবীর স্থায়ী চুম্বক মোটর উন্নয়নের রাস্তায়, অনেক অসুবিধা আছে। কিন্তু ঝড়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া না করেই রৌদ্রোজ্জ্বল দেখতে কেমন, আর বায়ু বিপর্যয়ের মুখোমুখি হলে, গাড়ির প্রকৌশলীদের অযৌক্তিক প্রচেষ্টার অবশেষে এই সমস্যাটি ভেঙ্গে পড়বে এবং জনগন প্রযুক্তির আওতায় আনা সুবিধা থেকেও উপকৃত হতে পারে।
