মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং গতি নিয়ন্ত্রণ
উপরে সংজ্ঞা, মোটর নিয়ন্ত্রণ উল্লেখ করা হয়, কিন্তু মোটর নিয়ন্ত্রণ এবং গতি নিয়ন্ত্রণ ভিন্ন।
একটি দৃষ্টিকোণ থেকে, মোটর কন্ট্রোল (এখানে, सर्वो মোটর) মূলত টার্ক, গতি এবং একটি প্রদত্ত মানের একটি একক মোটরের অবস্থানের এক বা একাধিক পরামিতি নিয়ন্ত্রণের সাথে সংশ্লিষ্ট। গতি নিয়ন্ত্রণের প্রধান ফোকাসটি একাধিক মোটর সমন্বয় করা, নির্দিষ্ট গতি (সংশ্লেষের গতিবেগ, সংশ্লেষ গতি) সম্পন্ন করা এবং ট্রাজেক্টরি পরিকল্পনা, গতি পরিকল্পনা এবং কাইনেমেটিক্স রূপান্তর সম্পর্কিত ফোকাস; উদাহরণস্বরূপ, সিএনসি মেশিন টুলটি এক্সওয়াইজেড অক্ষ মোটরকে সমন্বয় করতে এবং ইন্টারপোলেশন অ্যাকশনটি সম্পূর্ণ করতে হবে। ।
মোটর কন্ট্রোলটি প্রায়ই গতি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (সাধারণত বর্তমান লুপ, টর্ক মোডে কাজ করে) এর অংশ হিসাবে ব্যবহৃত হয়, মোটর নিয়ন্ত্রণের উপর বেশি জোর দেওয়া হয়, সাধারণত অবস্থান নিয়ন্ত্রণের তিনটি কন্ট্রোল লুপ, গতি নিয়ন্ত্রণ, টর্ক নিয়ন্ত্রণ, সাধারণত কোন পরিকল্পনা নেই। (কিছু ড্রাইভ সহজ অবস্থান এবং গতি পরিকল্পনা ক্ষমতা আছে)।
যান্ত্রিক, সফটওয়্যার, বৈদ্যুতিক এবং অন্যান্য মডিউল, যেমন রোবট, ড্রোনস, স্পোর্টস প্ল্যাটফর্মগুলি ইত্যাদির সাথে মোশন কন্ট্রোল প্রায়শই, যান্ত্রিক চলমান অংশগুলির অবস্থান এবং গতির রিয়েল-টাইম কন্ট্রোল এবং পরিচালনা, তাই তারা প্রত্যাশিত গতি প্রবাহ এবং গতি জন্য নির্দিষ্ট গতি পরামিতি একটি নিয়ন্ত্রণ।
দুটি অংশটি সংকীর্ণ: অবস্থানের লুপ / গতি লুপ / টর্ক লুপটি মোটর ড্রাইভে বা মোশন কন্ট্রোলারের মধ্যে প্রয়োগ করা যেতে পারে, যাতে দুটি সহজে বিভ্রান্ত হয়।
আপনি একটি ফ্যান মোটর কিনতে চান, এসি কুলিং ফ্যান মোটর মনোযোগ দিতে দয়া করে।
