★কিভাবে মোটরের অস্বাভাবিক গরম মেরামত করবেন?
উত্তর: রক্ষণাবেক্ষণের পদ্ধতি হল সাধারণত মোটর প্রতিস্থাপন করা বা রক্ষণাবেক্ষণ করা।
★যখন মোটরের নো-লোড কারেন্ট রেফারেন্স টেবিলের সীমা ডেটার চেয়ে বেশি হয়, এটি ইঙ্গিত করে যে মোটরের একটি ত্রুটি রয়েছে। কারণ কি? কিভাবে মেরামত করতে হবে
একটি: অভ্যন্তরীণ যান্ত্রিক ঘর্ষণ বড়; কুণ্ডলী আংশিকভাবে শর্ট সার্কিট করা হয়; চৌম্বক ইস্পাত demagnetized হয়; ডিসি মোটর কমিউটার কার্বন জমা করে। রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতিটি সাধারণত মোটর প্রতিস্থাপন করা বা কার্বন আমানত পরিষ্কার করতে কার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপন করা।
★ ব্যর্থতা ছাড়াই বিভিন্ন মোটরের সর্বোচ্চ সীমা নো-লোড কারেন্ট কত?
মোটর প্রকার যখন রেট ভোল্টেজ 24V হয় যখন রেট ভোল্টেজ 36V হয়
সাইড মাউন্ট করা মোটর 2.2A 1.8A
উচ্চ-গতির ব্রাশ মোটর 1.7A 1৷{4}}A
কম গতির ব্রাশ মোটর 1।{1}}A 0.6A
হাই-স্পিড ব্রাশলেস মোটর 1.7A 1।{4}}A
কম গতির ব্রাশবিহীন মোটর 1।{1}}A 0.6A
★কিভাবে মোটর অলস কারেন্ট পরিমাপ করবেন?
উত্তর: মাল্টিমিটারটিকে 20A গিয়ারে রাখুন এবং লাল এবং কালো পরীক্ষাটি কন্ট্রোলারের পাওয়ার ইনপুটে সংযোগ করুন। পাওয়ার চালু করুন, এবং এই সময়ে মাল্টিমিটারের সর্বাধিক বর্তমান A1 রেকর্ড করুন যখন মোটরটি ঘোরে না। মোটরটিকে উচ্চ গতিতে ঘোরাতে এবং 10 সেকেন্ডের বেশি লোড না করতে হ্যান্ডেলটি ঘুরিয়ে দিন। মোটরের গতি স্থিতিশীল হওয়ার জন্য অপেক্ষা করার পরে, এই সময়ে মাল্টিমিটারের সর্বাধিক মান A2 পর্যবেক্ষণ এবং রেকর্ড করা শুরু করুন। মোটর নো-লোড কারেন্ট =A2-A1.
★ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য সাধারণত ব্যবহৃত মোটরগুলির তুলনা:
মোটর টাইপ ট্রান্সমিশন টাইপ মোটর দক্ষতা ক্লাইম্বিং পারফরম্যান্স রক্ষণাবেক্ষণ সময়কাল ভলিউম রক্ষণাবেক্ষণ বিষয়বস্তু নয়েজ খরচ
ব্রাশবিহীন, দাঁতবিহীন, ব্রাশবিহীন কম গতির বাহ্যিক রটার মোটর, ডাইরেক্ট ড্রাইভ > 80 শতাংশ সাধারণ কোনটি বড় নয় কোনটি ছোট কম
দাঁত সহ ব্রাশবিহীন উচ্চ গতির ব্রাশবিহীন মোটর, গ্রহের গিয়ার হ্রাস > 83 শতাংশ ভাল প্রায় 3 বছর ছোট লুব্রিকেটেড গিয়ার মাঝারি উচ্চ
ব্রাশ করা এবং দাঁতযুক্ত হাই-স্পিড ব্রাশ মোটর, 2-স্টেজ গিয়ার হ্রাস < 78 শতাংশ ভাল প্রায় 1 বছরের বিগ রিপ্লেস কার্বন ব্রাশ, লুব্রিকেট গিয়ারগুলি বিগ হাই
দাঁত ছাড়া ব্রাশ করা কম গতিতে ব্রাশ করা এক্সটার্নাল রটার মোটর, ডাইরেক্ট ড্রাইভ < 76 শতাংশ পার্থক্য প্রায় 2 বছর ছোট প্রতিস্থাপন কার্বন ব্রাশ এবং পরিষ্কার কার্বন ডিপোজিট ছোট কম
★কিভাবে মোটরের গুণমান সনাক্ত করা যায়? মূল পরামিতি কি?
উত্তর: এটি প্রধানত নো-লোড কারেন্ট এবং রাইডিং কারেন্টের আকার, স্বাভাবিক মানের সাথে তুলনা, এবং মোটর দক্ষতা এবং টর্কের স্তর, সেইসাথে মোটরের শব্দ, কম্পন এবং তাপ উত্পাদন। সর্বোত্তম উপায় হল দক্ষতা বক্ররেখা পরীক্ষা করার জন্য একটি ডায়নামোমিটার ব্যবহার করা।
★ 180W এবং 250W মোটরের মধ্যে পার্থক্য কি? নিয়ামক জন্য প্রয়োজনীয়তা কি?
উত্তর: 250W রাইডিং কারেন্ট বড়, যার জন্য উচ্চ ক্ষমতার মার্জিন এবং কন্ট্রোলারের নির্ভরযোগ্যতা প্রয়োজন।
★ কেন স্ট্যান্ডার্ড পরিবেশে, বৈদ্যুতিক গাড়ির রাইডিং কারেন্ট মোটরের বিভিন্ন রেটিংয়ের কারণে আলাদা হবে?
উত্তর: আমরা সকলেই জানি, আদর্শ অবস্থার অধীনে, 160W এর রেট লোডের সাথে গণনা করা হয়, একটি 250W DC মোটরে রাইডিং কারেন্ট প্রায় 4-5A হয়, যখন একটি 350W DC মোটরে রাইডিং কারেন্ট সামান্য বেশি হয়। উদাহরণস্বরূপ: যদি ব্যাটারি ভোল্টেজ 48V হয়, এবং দুটি মোটর 250W এবং 350W হয়, এবং তাদের রেট করা দক্ষতা পয়েন্ট উভয়ই 80 শতাংশ হয়, 250W মোটরের রেট করা অপারেটিং কারেন্ট প্রায় 6.5A হয় এবং 350W এর রেট করা অপারেটিং কারেন্ট হয় মোটর প্রায় 9A। সাধারণভাবে, মোটরের কার্যকারিতা বিন্দু হল যে কার্যক্ষম কারেন্ট রেট করা কার্যকারী কারেন্ট থেকে যত দূরে বিচ্যুত হবে, মান তত কম হবে। 4-5A-এর একই লোড অবস্থার অধীনে, 250W মোটরের কার্যক্ষমতা 70 শতাংশ, এবং 350W মোটরের কার্যক্ষমতা 60 শতাংশ৷ 5A এর লোডের অধীনে,
250W এর আউটপুট পাওয়ার হল 48V*5A*70 শতাংশ =168W
350W এর আউটপুট পাওয়ার হল 48V*5A*60 শতাংশ =144W
350W মোটরের আউটপুট শক্তি 168W (প্রায় রেট করা লোড) তে পৌঁছানোর জন্য রাইডিং প্রয়োজনীয়তা মেটাতে, শুধুমাত্র পাওয়ার সাপ্লাই বাড়ানো প্রয়োজন, যার ফলে দক্ষতার বিন্দু বাড়বে।
★কেন একই পরিবেশে একটি 350W মোটর সহ একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির কন্টিনিউশন মাইলেজ একটি 250W মোটরের চেয়ে কম?
উত্তর: একই পরিবেশে, 350W মোটর সহ বৈদ্যুতিক গাড়িতে একটি বড় রাইডিং কারেন্ট রয়েছে, তাই একই ব্যাটারির ক্ষেত্রে, এর ধারাবাহিক মাইলেজ কম হবে।
★ কিভাবে বৈদ্যুতিক মোপেড নির্মাতারা একটি মোটর নির্বাচন করা উচিত? কি অনুযায়ী মোটর নির্বাচন করবেন?
উত্তর: বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য, মোটর নির্বাচনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল মোটর রেটেড পাওয়ার নির্বাচন।
মোটর রেটেড পাওয়ার নির্বাচনকে সাধারণত তিনটি ধাপে ভাগ করা হয়:
প্রথম ধাপ হল লোড পাওয়ার P গণনা করা
দ্বিতীয় ধাপ হল লোড পাওয়ার অনুযায়ী মোটর এবং অন্যদের রেট করা পাওয়ার প্রাক-নির্বাচন করা।
তৃতীয় ধাপ হল পূর্বনির্বাচিত মোটর পরীক্ষা করা। সাধারণত, প্রথমে গরম করার তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা করুন, তারপর ওভারলোড ক্ষমতা পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে শুরু করার ক্ষমতা পরীক্ষা করুন। সমস্ত পাস, প্রাক-নির্বাচিত মোটর নির্বাচিত হয়; কিন্তু পাস দ্বিতীয় ধাপ থেকে এটি পাস না হওয়া পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি হয়.
লোডের প্রয়োজনীয়তা মেটানোর শর্তে মোটরের রেট করা শক্তিকে আরও অর্থনৈতিকভাবে ছোট করবেন না।
দ্বিতীয় ধাপটি সম্পন্ন হওয়ার পরে, বিভিন্ন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুযায়ী তাপমাত্রা সংশোধন করা উচিত। জাতীয় মান পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 40 ডিগ্রী সেলসিয়াস যে ভিত্তির অধীনে রেট করা শক্তি বাহিত হয়। সারা বছর পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা কম বা বেশি থাকলে, ভবিষ্যতে মোটরের ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা উচিত এবং মোটরের রেট পাওয়ার সংশোধন করা উচিত। উদাহরণস্বরূপ, যদি সারা বছর তাপমাত্রা কম থাকে, তাহলে মোটরের রেট পাওয়ার মান Pn-এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত। বিপরীতে, সারা বছর তাপমাত্রা বেশি থাকলে রেট পাওয়ার কমাতে হবে।
সাধারণভাবে, যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নির্ধারণ করা হয়, তখন বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর নির্বাচন বৈদ্যুতিক গাড়ির রাইডিং অবস্থা অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত। বৈদ্যুতিক গাড়ির রাইডিং স্টেট যত বেশি মোটরটিকে রেট ওয়ার্কিং স্টেটের কাছাকাছি করতে পারে, ততই ভালো। ড্রাইভিং স্ট্যাটাস সাধারণত রাস্তার অবস্থা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। যদি তিয়ানজিনের রাস্তা মসৃণ হয়, একটি ছোট-শক্তির মোটর যথেষ্ট; যদি একটি বড়-পাওয়ার মোটর ব্যবহার করা হয়, এটি শক্তির অপচয় এবং স্বল্প মাইলেজের কারণ হবে। যদি চংকিং-এ অনেক পাহাড়ি রাস্তা থাকে, তাহলে উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন মোটর ব্যবহার করা উপযুক্ত।
★60 ডিগ্রী BLDC মোটর 120 ডিগ্রী BLDC মোটর থেকে শক্তিশালী, তাই না? কেন?
উত্তর: অনেক গ্রাহকের সাথে যোগাযোগ করার সময় বাজার থেকে পাওয়া যায় যে এমন একটি ভুল আছে! মনে করুন একটি 60 ডিগ্রী মোটর একটি 120 ডিগ্রী মোটর থেকে শক্তিশালী। আমরা মনে করি এটি সম্ভবত নির্মাতাদের জন্য এক ধরনের প্রচার যা 60- ডিগ্রি ব্রাশবিহীন মোটর তৈরি করে। ব্রাশবিহীন মোটরের নীতি থেকে এবং এটি প্রমাণিত হয়েছে যে, বাস্তবে, 60-ডিগ্রি মোটর বা 120-ডিগ্রি মোটর ঠিক আছে! তথাকথিত ডিগ্রিটি শুধুমাত্র ব্রাশবিহীন নিয়ামককে বলতে ব্যবহৃত হয় যখন দুটি ফেজ তারগুলিকে মনের সঞ্চালন করতে দিতে হবে। অন্যের চেয়ে শক্তিশালী কেউ নেই! 240 ডিগ্রি এবং 300 ডিগ্রি একই, কেউ অন্যের চেয়ে শক্তিশালী নয়।
