যখন এটি ভলিউম আসে, এটি প্রতি মিনিটে xx বৃত্তে পরিণত হয়, কে এটি "রোল" করতে পারে? !
আয়তন বলতে,
"চুক্তি" শিল্প শক্তি খরচ 30 শতাংশ,
দ্বিগুণ কার্বনের চাপে, কার চাপ থাকতে পারে যে এটি পাকানো উচিত? !
ভলিউম, শিল্প, অটোমোবাইল, মহাকাশ, চিকিৎসার বিষয়ে কথা বলতে... এটি জীবনের সর্বত্র রয়েছে এবং এটি একটি নির্ধারক ভূমিকা পালন করে। আমরা কি আয়তন করতে পারি না?
আধুনিক মানব সভ্যতার বিকাশের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তি হিসাবে, মোটরগুলি আজকের সমাজে প্রায় সর্বব্যাপী, আধুনিক জীবনে বিপুল সংখ্যক মৌলিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য শক্তির উত্স প্রদান করে। এমবেডেড মোটর এবং মোশন কন্ট্রোল মেশিনের ক্ষেত্রে প্রযুক্তি নেতা হিসেবে, ADI Trinamic বোর্ড-লেভেল ইন্টিগ্রেটেড সার্কিট (ICs) বা মাইক্রোচিপ এবং সিস্টেম-অন-মডিউল (SoMs) সমন্বিত সহ বুদ্ধিমান মোটর মোশন কন্ট্রোল সলিউশনের সম্পূর্ণ পরিসর প্রদান করে। সিস্টেম স্তরে। ), সেইসাথে মোশন কন্ট্রোলার, ড্রাইভার, স্টেপার মোটর এবং BLDC মোটর এবং তাদের বিভিন্ন সংমিশ্রণ, মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ এবং কর্মক্ষমতা শক্তি খরচ সাধনায় আপোষহীন "রোল কিং" বলা যেতে পারে।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি স্টেপার মোটরকে মসৃণভাবে চালাতে চান, তাহলে ভালো গতি নিয়ন্ত্রণ ট্র্যাজেক্টোরি কার্ভের একটি সেট ডিজাইন করা নিখুঁত গতি নিয়ন্ত্রণের অর্ধেকের সমতুল্য। মোটরের গতিপথের বক্ররেখার মধ্যে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল বক্ররেখা এবং একটি এস-আকৃতির বক্ররেখা রয়েছে। ট্র্যাপিজয়েডাল বক্ররেখার সাথে তুলনা করে, এস-আকৃতির বক্ররেখাটি আরও স্থিতিশীল, পূর্বের আকস্মিক ত্বরণের প্রতিকূল কারণগুলিকে অতিক্রম করে এবং আরও কার্যকরভাবে প্রভাব কমাতে পারে। ADI Trinamic হার্ডওয়্যারের মাধ্যমে প্রথাগত সফ্টওয়্যার অ্যালগরিদম প্রয়োগ করে, এইভাবে CPU-এর বোঝা বাঁচায়, আসল জটিল S-বক্ররেখা সহজে কার্যকর করে এবং উৎপাদন এবং গবেষণা ও উন্নয়নের কাজের চাপ কমায়।
উপরের চিত্রটি একটি ADI Trinamic "S" র্যাম্পড এক্সিলারেশন প্রোফাইলের ব্যবহার প্রদর্শন করে যাতে একটি বিয়ার ভর্তি গ্লাস দুটি বিন্দুর মধ্যে দ্রুত স্থানান্তরিত হয় (চিত্র ক।), স্বাভাবিক মোটর গতি নিয়ন্ত্রণের (চিত্র খ) তুলনায়, এক ফোঁটা ছাড়াই। বিয়ার, এবং একই নীতি চিকিৎসা গবেষণা বা অন্যান্য তরল হ্যান্ডলিং অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত পাইপটিং রোবটের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।
এডিআই ট্রিনামিক-এর মালিকানাধীন স্টিলথচপ এবং কুলস্টেপ, ম্যানিপুলেটরের ত্বরণ এবং হ্রাসের হারগুলি ক্রমাগত সামঞ্জস্য করে, সিস্টেমের ঝাঁকুনি কমাতে গতি বক্ররেখার প্রসারিত বিন্দুগুলি এড়িয়ে চলুন এবং "S"-আকৃতির ঢাল এটিকে উচ্চ গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম করে। , এবং এখনও এর পেলোডের ন্যূনতম ব্যাঘাতের সাথে অবিকল তার পরবর্তী অবস্থানে পৌঁছান, যার ফলে স্টেপার মোটরগুলি আরও মসৃণ এবং আরও শক্তি-দক্ষভাবে চালিত হয়, এই অ্যালগরিদমগুলি শিল্প সামগ্রীর হোলারগুলিকে দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে ভারী লোডগুলি সরাতে সহায়তা করতে পারে। কোনো ফিডব্যাক ডিভাইসের ক্ষেত্রে, স্টেপিং মোটর এখনও গতি নিয়ন্ত্রণ এবং পজিশনিং নিয়ন্ত্রণ অর্জন করতে পারে, এবং ভাল অনমনীয়তা এবং উচ্চ ব্যয়ের কার্যকারিতার সুবিধা রয়েছে। এটি ব্যাপকভাবে উত্পাদন লাইন সংক্রমণ, খোদাই, টেক্সটাইল, নিরাপত্তা, চিকিৎসা এবং অন্যান্য ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়।
এছাড়াও, উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, সার্ভো মোটর যেমন BLDC (ব্রাশলেস ডিসি মোটর) এবং PMSM (স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর) আরও সুবিধাজনক। এফওসি (ফিল্ড ওরিয়েন্টেড কন্ট্রোল) বর্তমানে সার্ভো নিয়ন্ত্রণের সবচেয়ে দক্ষ নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি। ADI Trinamic-এর হার্ডওয়্যার-ভিত্তিক স্পেস ম্যাগনেটিক ফিল্ড ভেক্টর কন্ট্রোল চৌম্বক ক্ষেত্রের মাত্রা এবং দিক নিখুঁতভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যার ফলে স্থিতিশীল মোটর টর্ক, কম শব্দ এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া, মোটর দক্ষতা এবং নির্ভুলতা উন্নত হয়। স্টেপার মোটর পরিচালনায় শব্দ কমানোর ক্ষেত্রে, ADI Trinamic-এর "রোল কিং" হিসাবে তিনটি প্রধান কৌশল রয়েছে:
· মাইক্রো-স্টেপিংয়ের মাধ্যমে, মোটরের নির্ভুলতা, টর্ক এবং দক্ষতা উন্নত হয়, যখন ধাপের বাইরে, কম্পন এবং শব্দ কমে যায়;
· উন্নত কারেন্ট-নিয়ন্ত্রিত PWM চপার মোড যেমন স্প্রেডসাইকেল, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধীর এবং দ্রুত অ্যাটেনুয়েটরগুলির মধ্যে একটি হিস্টেরেসিস ক্ষয় ফাংশন কনফিগার করে, গড় কারেন্ট কনফিগার করা স্বাভাবিক কারেন্টকে প্রতিফলিত করে, এবং সাইনের শূন্য-ক্রসিং পয়েন্টে কোনও ট্রানজিশন পিরিয়ড নেই, যা কারেন্ট এবং টর্কের ওঠানামা কমানোর ক্ষেত্রে, বর্তমান তরঙ্গরূপ একটি সাইন তরঙ্গের কাছাকাছি। প্রথাগত ধ্রুবক হেলিকপ্টার মোডের সাথে তুলনা করে, স্প্রেডসাইকেল পিডব্লিউএম চপার মোডের নিয়ন্ত্রণে থাকা মোটরটি আরও মসৃণ এবং মসৃণভাবে চলে, এইভাবে নীরব মোটর নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করে।
· নিয়ন্ত্রিত চপার স্টিলথচপ পিডব্লিউএম ডিউটি চক্র অনুযায়ী কারেন্টকে মড্যুলেট করে এই সমস্যাটি কাটিয়ে ওঠে, যার ফলে একটি নিখুঁত কারেন্ট সাইন ওয়েভ হয়। মোটর ভারবহন ইস্পাত বল ঘর্ষণ অনিবার্য শব্দ ছাড়াও, StealthChop একটি অত্যন্ত শান্ত অবস্থায় কাজ করার জন্য মোটর চালাতে পারে, এবং 10dB এর নিচে মোটর শব্দের নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে এবং শব্দটি প্রচলিত বর্তমান নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির তুলনায় অনেক কম।
ভবিষ্যতে, মোটর অ্যাপ্লিকেশনগুলি উদ্ভাবনের অনুপ্রেরণা এবং নতুন শক্তির যানবাহন, 5G এবং ডিজিটাল স্বাস্থ্যসেবার মতো উদীয়মান শিল্পের উত্থানের সাথে একটি বিস্তৃত বাজার স্থানের দিকে অগ্রসর হতে থাকবে। এই ক্রমবর্ধমান "ঘূর্ণায়মান" ট্র্যাকে, ADI Trinamic পণ্য এবং সমাধানগুলির একটি বিস্তৃত পোর্টফোলিও তৈরি করেছে যা ডিজিটাল তথ্যকে সুনির্দিষ্ট এবং দক্ষ শারীরিক গতিতে রূপান্তর করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে, স্মার্ট উত্পাদন এবং শিল্প অটোমেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য নতুন সম্ভাবনা নিয়ে এসেছে। নির্ভুলতা, নমনীয়তা এবং উত্পাদনশীলতা স্তর।
