মোটর কম্পন নীতি এবং রক্ষণাবেক্ষণ পদ্ধতি!
সাধারণত, 8 টি পোল এবং বড় সংখ্যক মোটর মোটর উত্পাদন মানের সমস্যাগুলির কারণে কম্পন সৃষ্টি করে না। কম্পন সাধারণ 2-6 মেরু মোটর, GB10068-2000।
"ঘূর্ণমান মোটর কম্পন সীমা এবং টেস্ট পদ্ধতি" কঠোরতা ভিত্তিতে বিভিন্ন কেন্দ্র উচ্চ মোটর এর কম্পন সীমা, পরিমাপ পদ্ধতি এবং কঠোরতা ভিত্তিতে নির্ধারণ করে। এই মান অনুযায়ী, মোটর মান পূরণ কিনা তা বিচার করা যেতে পারে।
মোটর কম্পন ক্ষতি
মোটর কম্পন হ্রাসকারী এবং ভারবহন জীবন অন্তরণ ছোট করা, সহচরী ভারবহন স্বাভাবিক তৈলাক্তকরণ প্রভাবিত। কম্পন শক্তি নিরোধক ফাঁক প্রসারিত করবে, এবং বহিরাগত ধুলো ও আর্দ্রতা এটি আক্রমণ করবে, ফলে নিরোধক প্রতিরোধ এবং হ্রাস বর্তমান, এবং এমনকি নিরোধক ভাঙ্গন গঠন হ্রাস। একটি দুর্ঘটনার জন্য অপেক্ষা করছে।
উপরন্তু, মোটর কম্পন উৎপন্ন করে, এবং শীতল জল পাইপ ক্র্যাক করতে, এটি ঢালাইয়ের বিন্দু vibrate, এবং লোড যন্ত্রপাতি ক্ষতি, workpiece সঠিকতা কমাতে, কম্পন অধীন সমস্ত যান্ত্রিক অংশ ক্লান্তি কারণ , এবং নোঙ্গর স্ক্রু আলগা। অথবা এটা বিরতি।
মোটর কম্পন কার্বন ব্রাশ এবং স্লিপ রিং অস্বাভাবিক পরিধান হতে হবে। এমনকি গুরুতর ব্রাশিং সংগ্রাহক রিং নিরোধক পুড়িয়ে দেবে, এবং মোটর অনেক গোলমাল উৎপন্ন করবে। এই পরিস্থিতি সাধারণত ডিসি মোটর ঘটে।
কোম্পানি ভালভ নিয়ন্ত্রণ মোটর এবং স্বয়ংক্রিয় ভালভ নিয়ন্ত্রণ মোটর উত্পাদন উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
