একক ফেজ মোটর ক্যাপাসিটর তারের চিত্র এবং সংযোগ ব্যাখ্যা
220V এসি একক ফেজ মোটর শুরু পদ্ধতি মোটামুটি বিভিন্ন ধরনের বিভক্ত করা হয়:
প্রথম টাইপ, বিভক্ত-ধাপের শুরুতে টাইপ, চিত্র 1 হিসাবে দেখানো হয়, সহায়তাকারী শুরু ঘূর্ণন দ্বারা সহায়তা করা হয় এবং তার শুরু টর্কটি বড় নয়। অপারেটিং হার প্রায় ধ্রুবক অবশেষ। প্রধানত বৈদ্যুতিক ভক্ত, এয়ার কন্ডিশনার ফ্যান মোটর, ওয়াশিং মেশিন এবং অন্যান্য মোটর ব্যবহৃত।
দ্বিতীয়ত, যখন মোটর স্থিতিশীল হয়, কেন্দ্রীয় সুইচ চালু করা হয়। পাওয়ার সরবরাহ করার পরে, শুরু ক্যাপাসিটরের শুরুতে কাজ করে। যখন রটার গতি রেট মূল্যের 70% থেকে 80% পৌঁছে যায়, কেন্দ্রীয় সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং শুরু ক্যাপাসিটরের কাজটি সম্পন্ন করে। সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল। শুরু উইন্ডিং চলমান অপারেশন অংশগ্রহণ না, এবং মোটর চলমান ঘূর্ণায়মান কুণ্ডলী মধ্যে চলতে চলতে, চিত্র 2 এ দেখানো হিসাবে।
তৃতীয়, যখন মোটর স্থির হয়, কেন্দ্রীয় সুইচ চালু করা হয়। পাওয়ার সরবরাহ করার পরে, শুরু ক্যাপাসিটরের শুরুতে কাজ করে। যখন রটার গতি রেট মূল্যের 70% থেকে 80% পৌঁছে যায়, কেন্দ্রীয় সুইচটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে এবং শুরু ক্যাপাসিটরের কাজটি সম্পন্ন করে। সংযোগ বিচ্ছিন্ন ছিল। চলমান ক্যাপাসিটার অপারেশন অংশগ্রহণ শুরু ঘুর সাথে সংযুক্ত করা হয়। এই সংযোগটি সাধারণত এমন জায়গায় ব্যবহৃত হয় যেখানে এয়ার কম্প্রেসার, কাটিয়া মেশিন, কাঠের মেশিন ইত্যাদি ব্যাপকভাবে লোড এবং অস্থির। চিত্র 3 হিসাবে দেখানো হয়েছে।
একটি কেন্দ্রীয় সুইচ সঙ্গে একটি মোটর, যদি মোটর অল্প সময়ের মধ্যে সফলভাবে শুরু করা যাবে না, ঘূর্ণায়মান কুণ্ডলী দ্রুত পুড়িয়ে ফেলা হবে। ক্যাপ্যাসিট্যান্স মান: ডাবল-মূল্যযুক্ত ক্যাপাসিটরের মোটর, ক্যাপাসিটরের শুরুতে বড় ক্ষমতা, চলমান ক্যাপাসিটরের সামান্য ক্ষমতা এবং ভোল্টেজ প্রতিরোধের পরিমাণ সাধারণত 400V এর চেয়ে বেশি।
ইতিবাচক এবং নেতিবাচক নিয়ন্ত্রণ:
চিত্র 4 একটি ফরওয়ার্ড এবং বিপরীত সুইচ সঙ্গে তারের অঙ্কন। সাধারনত, এই মোটরটির প্রারম্ভিক ঘূর্ণনটি চলমান ঘূর্ণন হিসাবে একই প্রতিরোধের মান দেয়, অর্থাৎ, শুরুতে ঘুরানো এবং মোটরের চলমান ঘূর্ণনটি তারের ব্যাস এবং কয়লার সংখ্যাগুলির সমান। মোটর এই ধরনের সাধারণত ওয়াশিং মেশিন ব্যবহার করা হয়। এগিয়ে এবং বিপরীত নিয়ন্ত্রণ এই পদ্ধতি সহজ এবং জটিল সুইচিং সুইচ প্রয়োজন হয় না।
তিনটি ফেজ মোটরতে বিপরীত সুইচ প্রয়োগ করা হলে, এটি কোনো সংশোধন করার প্রয়োজন হয় না। উদাহরণস্বরূপ, সিঙ্গল-ফেজ মোটরটি প্রচলনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং লাল, নীল লাইনটি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। কালো লাইন শুরু ঘূর্ণায়মান কুণ্ডলী সীসা আউট লাইন, এবং সাদা লাইন ঘূর্ণায়মান রান। কুণ্ডলী সীসা-আউট লাইনটি বাম দিকের ধূসর লাইনটি পরবর্তীতে সংযুক্ত জাম্পার এবং সুইচের ক্রস-সংযোগকারী টুকরা দ্বারা ফরোয়ার্ড-বিপরীত স্যুইচিং বিপরীত হয়। এই সুইচটির অসুবিধা হ'ল সুইচ বন্ধ হওয়ার পরেও একটি লাইন রয়েছে। বন্ধ, তাই নিরাপত্তা কোন গ্যারান্টি নেই।
