নরম স্টার্টার
এটি হ'ল মোটরের ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রন শুরু করার জন্য থেরিস্টারের ফেজ শিফট ভোল্টেজ রেগুলেশন নীতির ব্যবহার, প্রধানত মোটরটির শুরু নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত হয়, শুরুতে প্রভাবটি ভাল তবে খরচ বেশি। থেরিস্টার উপাদান ব্যবহার করার কারণে, থিয়ারিস্টারটির অপারেশন চলাকালে একটি বৃহৎ সুসঙ্গত হস্তক্ষেপ থাকে এবং এটি পাওয়ার গ্রিডের উপর নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলে। উপরন্তু, গ্রিডের উর্ধ্বগতিগুলি থিরিজিস্ট উপাদানগুলির সংযোজনকেও প্রভাবিত করতে পারে, বিশেষত যখন একই গ্রিডে একাধিক থ্রিরিস্টর থাকে। অতএব, থেরিস্টার উপাদানটির ব্যর্থতার হার বেশি, এবং পাওয়ার ইলেকট্রনিক্স প্রযুক্তির সাথে জড়িত থাকার কারণে রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের প্রয়োজনীয়তাও বেশি।
পাওয়ার সাপ্লাই এবং নিয়ন্ত্রিত মোটরের মধ্যে সিরিজের সাথে সংযুক্ত নরম স্টার্টারটি অভ্যন্তরীণ থেরিস্টারের সংযোজন কোণ নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে মোটরটির ইনপুট ভোল্টেজ শুরু হওয়ার শেষ পর্যন্ত ধীরে ধীরে একটি পূর্বনির্ধারিত ফাংশন সম্পর্কের সাথে শূন্য থেকে বেড়ে যায়। এবং মোটর পূর্ণ ভোল্টেজ দেওয়া হয়। নরম শুরু প্রক্রিয়ার সময় নরম শুরু, মোটর শুরু টর্ক ধীরে ধীরে বৃদ্ধি হয়, এবং ঘূর্ণমান গতি ধীরে ধীরে বৃদ্ধি হয়।
বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল
ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারীটি সর্বোচ্চ প্রযুক্তিগত সামগ্রী সহ মোটর নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস, সর্বাধিক সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ফাংশন এবং আধুনিক মোটর নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণ প্রভাব। এটি বিদ্যুৎ গ্রিডের ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তন করে মোটরের গতি এবং টর্কে সমন্বয় করে। কারণ এটি পাওয়ার ইলেক্ট্রনিক্স প্রযুক্তি এবং মাইক্রোপ্রসুটার প্রযুক্তি জড়িত, এটি ব্যয়বহুল এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। অতএব, এটি প্রধানত এমন এলাকায় ব্যবহার করা হয় যেখানে গতি নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন এবং গতি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজন হয়।
