সিঙ্ক্রোনাস মোটর

একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর এমন একটি মোটর যেখানে রটারটি সাধারণত মেশিনে ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের মতো একই গতিতে ঘোরে। স্টেটরটি একটি ইন্ডাকশন মেশিনের অনুরূপ যা একটি নলাকার লোহার ফ্রেমের সাথে উইন্ডিং, সাধারণত তিন-ফেজ, অভ্যন্তরীণ পরিধির চারপাশে স্লটে অবস্থিত। পার্থক্যটি রটারের মধ্যে, যেটিতে সাধারণত স্লিপ রিং বা অন্যান্য উপায়ে সরাসরি প্রবাহের উত্সের সাথে সংযুক্ত একটি উত্তাপযুক্ত ওয়াইন্ডিং থাকে (দেখাচিত্র)।

একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটরের অপারেশনের নীতিটি স্টেটর উইন্ডিংগুলিকে তিন-ফেজের বিকল্প-কারেন্ট সরবরাহের সাথে সংযুক্ত করার বিবেচনা করে বোঝা যায়। স্টেটর কারেন্টের প্রভাব হল 120 ​​এ ঘূর্ণায়মান একটি চৌম্বক ক্ষেত্র স্থাপন করাf/pএকটি ফ্রিকোয়েন্সি জন্য প্রতি মিনিটে বিপ্লবfহার্টজ এবং জন্যpখুঁটি একটি সরাসরি স্রোত কp-রোটারে পোল ফিল্ড উইন্ডিংও রটার গতিতে ঘূর্ণায়মান একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি করবে। যদি রটারের গতি স্টেটর ক্ষেত্রের সমান করা হয় এবং কোনও লোড টর্ক না থাকে তবে এই দুটি চৌম্বক ক্ষেত্র একে অপরের সাথে সারিবদ্ধ হতে থাকে। যান্ত্রিক লোড প্রয়োগ করার সাথে সাথে, রটারটি স্টেটরের ঘূর্ণন ক্ষেত্রের সাপেক্ষে অনেকগুলি ডিগ্রী পিছিয়ে যায়, ঘূর্ণন সঙ্কুচিত হয় এবং এই ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের চারপাশে টানা চলতে থাকে। লোড টর্ক বাড়ানোর সাথে সাথে ক্ষেত্রের মধ্যে কোণ বৃদ্ধি পায়। সর্বাধিক উপলব্ধ টর্ক অর্জন করা হয় যখন রটার ক্ষেত্রটি স্টেটর ক্ষেত্রটি 90 ডিগ্রি পিছিয়ে থাকে। আরো লোড টর্ক প্রয়োগ মোটর স্টল হবে.

সিঙ্ক্রোনাস মোটরের একটি সুবিধা হল যে মেশিনের চৌম্বক ক্ষেত্রটি ফিল্ড ওয়াইন্ডিং-এ সরাসরি কারেন্ট দ্বারা উত্পাদিত হতে পারে, যাতে স্টেটর উইন্ডিংগুলি প্রয়োগ করা স্টেটর ভোল্টেজের সাথে পর্যায়ক্রমে কারেন্টের শুধুমাত্র একটি শক্তি উপাদান সরবরাহ করতে হয়-যেমন, মোটর ইউনিটি পাওয়ার ফ্যাক্টরে কাজ করতে পারে। এই অবস্থা স্টেটর উইন্ডিংগুলিতে ক্ষয়ক্ষতি এবং গরমকে কমিয়ে দেয়।

একটি সিঙ্ক্রোনাস মোটর যেখানে কেবলমাত্র একটি ফিল্ড উইন্ডিং একটি প্রত্যক্ষ কারেন্ট বহন করে তা স্ব-শুরু হবে না। সিঙ্ক্রোনাস গতি ব্যতীত অন্য যেকোনো গতিতে, এর রটারটি শূন্য গড় মানের একটি দোদুল্যমান টর্ক অনুভব করবে কারণ ঘূর্ণমান চৌম্বক ক্ষেত্রটি ধীর গতির রটারকে বারবার অতিক্রম করে। সাধারনত, একটি ইন্ডাকশন মেশিনের অনুরূপ একটি শর্ট-সার্কিট ওয়াইন্ডিং স্টার্টিং টর্ক প্রদানের জন্য রটারে যোগ করা হয়। মোটরটি পূর্ণ বা হ্রাস স্টেটর ভোল্টেজের সাথে শুরু করা হয় এবং প্রায় 95 শতাংশ সিঙ্ক্রোনাস গতিতে আনা হয়, সাধারণত ফিল্ড ওয়াইন্ডিং শর্ট সার্কিট দিয়ে এটিকে অতিরিক্ত প্ররোচিত ভোল্টেজ থেকে রক্ষা করা হয়। ফিল্ড কারেন্ট তারপর প্রয়োগ করা হয় এবং রটারটি ঘূর্ণায়মান ক্ষেত্রের সাথে সিঙ্ক্রোনিজমের দিকে টেনে নেয়।