অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর প্রধানত স্টেটর এবং রটার দুটি অংশ, স্টেটর এবং বায়ু ফাঁকের মাঝখানে রটার নিয়ে গঠিত। উপরন্তু, শেষ ক্যাপ, bearings, ফ্রেম এবং অন্যান্য উপাদান আছে।
1. স্টেটর
স্টেটর হল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের নির্দিষ্ট অংশ, যা ফ্রেম, স্টেটর কোর এবং স্টেটর উইন্ডিং নিয়ে গঠিত।
(1) ইঞ্জিন বেস
ফ্রেমটি মোটরের শেল, যা মোটরকে সমর্থন করার ভূমিকা পালন করে, সাধারণত ঢালাই লোহা দিয়ে ঢালাই করা হয়, তবে অ্যালুমিনিয়াম খাদ দিয়েও ঢালাই করা হয়। বড় মোটর ফ্রেম বেশিরভাগ ইস্পাত প্লেট ঢালাই দিয়ে তৈরি।
(2) স্টেটর কোর
স্টেটর আয়রন কোরটি ম্যাগনেটিক সার্কিটের একটি অংশ, এবং এটি একটি সম্পূর্ণ ফাঁপা সিলিন্ডারে 0.5 মিমি পুরু সিলিকন স্টিল শীট দিয়ে স্তরিত হয় এবং তারপর ফ্রেমে লোড করা হয়। বাইরের প্রাচীরটি ফ্রেমের সাথে মিলে যায়, ভিতরের প্রাচীরটি স্লটেড করা হয় এবং স্টেটর উইন্ডিং খাঁজে এম্বেড করা হয়। এডি কারেন্টের ক্ষতি কমাতে, ল্যামিনেটগুলিকে উত্তাপ করতে হবে। সাধারণত, ছোট-ক্ষমতার মোটরের সিলিকন ইস্পাত শীটের পৃষ্ঠটি অক্সাইড ফিল্ম দ্বারা উত্তাপিত হয় এবং বৃহৎ-ক্ষমতার মোটরের সিলিকন ইস্পাত শীটটি অন্তরক পেইন্ট দিয়ে প্রলিপ্ত হয়।
(3) স্টেটর উইন্ডিং
এটি মোটরের সার্কিট অংশ, এবং ছোট মোটরের স্টেটর ওয়াইন্ডিং উচ্চ-শক্তির এনামেলযুক্ত বৃত্তাকার তামার তার বা অ্যালুমিনিয়াম তার দিয়ে ক্ষতবিক্ষত হয়। বড় মোটর তারের ক্রস-সেকশন বড়, তামা বা অ্যালুমিনিয়াম তারের আয়তক্ষেত্রাকার অংশ স্টেটর স্লটে এম্বেড করা কয়েল দিয়ে তৈরি। বায়ু নিরোধক উপাদান দ্বারা খাঁজ প্রাচীর থেকে পৃথক করা হয়।
2. বায়ু ফাঁক
ইন্ডাকশন মোটরের এয়ার গ্যাপ একই ক্ষমতার ডিসি মোটরের তুলনায় অনেক ছোট, সাধারণত {{0}.2~2.0 মিমি। কারণ ইন্ডাকশন মোটর এক্সাইটেশন কারেন্ট পাওয়ার গ্রিড দ্বারা সরবরাহ করা হয়, যখন এয়ার গ্যাপ বড় হয়, তখন উত্তেজনা কারেন্ট বড় হয়, যা মোটরের পাওয়ার ফ্যাক্টর কমিয়ে দেবে। পাওয়ার ফ্যাক্টর উন্নত করার জন্য, বায়ু ফাঁক ছোট করা উচিত। যাইহোক, যদি বায়ু ব্যবধান খুব ছোট হয়, সমাবেশ কঠিন হবে, অপারেশন অবিশ্বস্ত হবে, এবং উচ্চ ক্রম হারমোনিক চৌম্বক ক্ষেত্র উন্নত করা হবে, এইভাবে অতিরিক্ত ক্ষতি বৃদ্ধি।
3. রটার
রটারটি একটি ঘূর্ণায়মান খাদ, একটি রটার কোর এবং একটি রটার উইন্ডিং দ্বারা গঠিত।
(1) ঘূর্ণায়মান খাদ
শ্যাফ্টটি সাধারণত মাঝারি কার্বন ইস্পাত দিয়ে তৈরি, যা রটার কোরকে সমর্থন এবং ফিক্স করার ভূমিকা পালন করে এবং শক্তি প্রেরণ করে।
(2) রটার কোর
রটার কোরটিও মোটরের চৌম্বকীয় সার্কিটের একটি অংশ, এবং 0.5 মিমি পুরু সিলিকন স্টিল শীটটি ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্টের উপর সেট করা একটি সম্পূর্ণ নলাকার আকারে স্তরিত হয় এবং রটার উইন্ডিং বৃত্তাকারে এমবেড করা হয় রটার কোরের খাঁজ।
(3) রটার উইন্ডিং
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর আছে কাঠবিড়ালি খাঁচা এবং ঘুর দুই ধরনের, পার্থক্য হল যে রটার ঘুর গঠন ভিন্ন, ঘুর মোটর গঠন আরো জটিল, সাধারণত উচ্চ অনুষ্ঠানের শুরু এবং গতি নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা জন্য ব্যবহৃত হয়.
