শীতল সিস্টেম ব্যর্থতা

শীতল সিস্টেম ব্যর্থতা

➤ফ্লেম ক্ষতি

➤ পাখা fastened হয় না

হারিকেন বাধা

হারিকেন তাপমাত্রা স্বাভাবিক নয়

ইনফ্রারেড তাপ চিত্র বিশ্লেষণের মতে: পুরো মোটর স্ট্যাট্টারের পৃষ্ঠ তাপমাত্রা প্রায় একই রকম, এবং মোটর স্টেইটারের পৃষ্ঠের লেজ শেষ তাপ অপচয় সিস্টেমের কারণে কোন সংকোচনের শীতলতা নেই। অতএব, এটি নিশ্চিত করা যেতে পারে যে এই ধরনের ত্রুটি একটি খারাপ তাপ অপচয়।

মোটর কুলিং সিস্টেম, ক্ষেত্রে পরীক্ষার সময়, আমরা সম্মুখীন হতে পারে:

সাইটে প্রকৃত পরীক্ষা যদি মোটর জংশন বক্স শেলের তাপমাত্রা বিতরণ অস্বাভাবিক, স্থানীয় গরম হয় তবে শেলের তাপমাত্রা বেশি হতে পারে না, তবে মনোযোগ দিতে হবে!

স্টেফান-বোল্টজম্যানের আইন / স্টেফান ব্লটজম্যান আইন অনুসারে: জে = ε * δ * টি 4। তাপ বিকিরণ তাপমাত্রা টি এর চতুর্থ শক্তি প্রায় সমান। অতএব, মোটর অভ্যন্তরীণ ফল্টটি তাপ ক্যাসিংয়ের পৃষ্ঠায় তাত্ক্ষণিকভাবে পরিচালিত হয় এবং আরও একটি সুস্পষ্ট তাপমাত্রা প্রদর্শনী রয়েছে।

খোলার পর, আমরা দেখেছি যে জংশনের বাক্সের ভেতর পানি ভরা ছিল এবং তারের সংযোজকটি অক্সিডাইজড হয়েছিল। এটা অবিলম্বে সামঞ্জস্য করা উচিত।

মোটর প্রস্তুতকারকের জন্য আপনাকে মোটর অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা জানতে হবে, আমাদের কী করা উচিত?

যদিও তাপ ইমেজিং ক্যামেরা মোটরের ভিতরে সঠিক তাপমাত্রা পরিমাপ করতে পারে না তবে মোটরটির তাপমাত্রাটি মোটর বাহির পৃষ্ঠের তাপমাত্রার বন্টনের উপর নির্ভর করে সহজে গণনা করা যেতে পারে।

আসুন সনাক্তকরণের উদাহরণটি দেখুন:

আমরা ক্লাস বি মোটর তাপমাত্রা পরীক্ষা করতে যাচ্ছি। এর সর্বোচ্চ তাপমাত্রা সীমা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস। আমরা প্রথম তাপের ইমারজের সাথে মোটর বাহিরের সর্বোচ্চ তাপমাত্রার পরীক্ষা করি এবং তারপরে বাইরের পৃষ্ঠের উচ্চ তাপমাত্রার (অন্তরণটি নোট করুন) সংশ্লিষ্ট অভ্যন্তরীণ এলাকাটি অ্যাক্সেস করার জন্য একটি যোগাযোগের ধরন কে-টাইপ তাপচাপ তাপমাত্রা পরীক্ষা ব্যবহার করি।

তারপরে, মোটর তাপমাত্রা একটি তাপ ইমেজার এবং একটি যোগাযোগ থার্মোকুল দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। তাপমাত্রা স্থিতিশীল হওয়ার পরে, তাপ ইমেজার এবং থার্মোকুলের মধ্যে তাপমাত্রা পার্থক্য গণনা করা হয়। এই তাপমাত্রা পার্থক্য সংশোধন মান। পরীক্ষার মাধ্যমে আমরা শিখেছি:

পৃষ্ঠের মাঝামাঝি এবং বি-বর্গ মোটরের অভ্যন্তরে তাপমাত্রা পার্থক্য প্রায় 25 ডিগ্রি সেলসিয়াস থেকে 30 ডিগ্রি সেলসিয়াস পর্যন্ত। তাই, বি-বর্গ মোটরের বাহ্যিক পৃষ্ঠ তাপমাত্রা 50 ° C-60 ° সি, মোটর স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করা যাবে!

দয়া করে নোট করুন: বিভিন্ন অন্তরণ স্তরগুলির সাথে অভ্যন্তরীণ স্থান এবং তাপমাত্রা ভিন্ন। যদি পরীক্ষার অধীনে মোটরটির নিরোধক স্তর পরিবর্তন হয়, তবে উপরের ধাপগুলির অনুসারে আপনি সংশোধন মূল্যটি পুনরায় হিসাব করতে পারেন।

আপনি একটি মেডিকেল ডিভাইস মোটর কিনতে চান, এসি সিঙ্ক্রোনাস মোটর এ মনোযোগ দিতে দয়া করে।