টর্ক মোটর
তথাকথিত টর্ক মোটর একটি সমতল বহু মেরু স্থায়ী চুম্বক ডিসি মোটর হয়। আর্মির টুকরা তরঙ্গ এবং গতি পলসেশন কমাতে আরো স্লট, commutator অংশ এবং সিরিজ conductors আছে। টর্কে মোটর দুটি ধরনের ডিসি টর্ক মোটর এবং এসি টর্ক মোটর রয়েছে।
তাদের মধ্যে, ডিসি টর্ক মোটরটি একটি ছোট স্ব-উদ্বর্তন প্রতিক্রিয়া আছে, তাই প্রতিক্রিয়া খুব ভাল; তার আউটপুট টর্কটি রোটরের গতি এবং অবস্থানের স্বাধীন, ইনপুট বর্তমানের আনুপাতিক; এটি লক অবস্থায় থাকা অবস্থায় লোডের সাথে সরাসরি কম লোড হতে পারে। গিয়ার হ্রাস ছাড়া, লোডের শাফ্টে একটি উচ্চ টর্ক-ইন-ইনটিটিয়া অনুপাত তৈরি করা যেতে পারে এবং হ্রাস গিয়ার ব্যবহারে সিস্টেম ত্রুটিগুলি নির্মূল করা যেতে পারে।
এসি টর্কে মোটর সমলয় এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস বিভক্ত করা যেতে পারে। বর্তমানে, গহ্বর-খাঁচা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস টর্ক মোটর ব্যবহার করা হয়, যা কম গতি এবং বড় টর্ক বৈশিষ্ট্য রয়েছে। সাধারণত, এসি টর্ক মোটরটি টেক্সটাইল শিল্পে প্রায়শই ব্যবহৃত হয় এবং এর কার্যকরী নীতি ও গঠন একক-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের মতো একই। যাইহোক, যেহেতু গহ্বর-খাঁচা রটার একটি বৃহত বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের আছে, তার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য নরম হয়।
servo মোটর
Servo মোটর ব্যাপকভাবে মোটর শ্যাফ্ট উপর যান্ত্রিক আউটপুট ইনপুট ভোল্টেজ সংকেত রূপান্তর এবং নিয়ন্ত্রণ উদ্দেশ্যে অর্জন নিয়ন্ত্রিত উপাদান টেনে বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ব্যবহার করা হয়। সাধারনত, servo মোটর প্রয়োগ করা ভোল্টেজ সংকেত দ্বারা মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ করা প্রয়োজন; প্রয়োগ করা ভোল্টেজ সংকেত পরিবর্তন হিসাবে গতি ক্রমাগত পরিবর্তন করা যেতে পারে; টার্ক কন্ট্রোলার দ্বারা বর্তমান আউটপুট দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করা যেতে পারে; মোটর দ্রুত প্রতিফলিত হয়, ভলিউম ছোট হতে হবে এবং নিয়ন্ত্রণ শক্তি ছোট হতে হবে। Servo মোটর প্রধানত বিভিন্ন গতি নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম, বিশেষত servo সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহার করা হয়।
Servo মোটর ডিসি এবং এসি আছে। প্রাচীনতম সর্ো মোটর একটি সাধারণ ডিসি মোটর। যখন নিয়ন্ত্রণ নির্ভুলতা বেশি হয় না তখন সাধারণ ডিসি মোটর servo মোটর হিসাবে ব্যবহৃত হয়। স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর প্রযুক্তি দ্রুত উন্নয়ন, অধিকাংশ servo মোটর এসি স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস servo মোটর বা ডিসি brushless মোটর পড়ুন।
