পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর বৈশিষ্ট্য
1, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক নকশা
সাধারণ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির জন্য, পুনরায় ডিজাইনের সময় বিবেচিত প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি ওভারলোড ক্ষমতা, স্টার্টআপ পারফরম্যান্স, দক্ষতা এবং পাওয়ার ফ্যাক্টর। পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর, কারণ সমালোচনামূলক স্লিপ অনুপাত বিদ্যুৎ সরবরাহের ফ্রিকোয়েন্সিটির বিপরীত অনুপাতিক, সমালোচনামূলক স্লিপ রেট 1 এর কাছাকাছি হলে সরাসরি শুরু করা যেতে পারে। অতএব, অতিরিক্ত লোড ক্ষমতা এবং শুরু হওয়া কর্মক্ষমতাটি খুব বেশি বিবেচনা করা প্রয়োজন , এবং সমাধান করা হবে কী সমস্যা মোটর জোড়া উন্নত করা হয়। অ sinusoidal শক্তি সরবরাহ মানিয়ে নিতে ক্ষমতা। পদ্ধতি সাধারণত নিম্নরূপ:
1) যতটা সম্ভব stator এবং রটার প্রতিরোধের হ্রাস। স্ট্যাটার প্রতিরোধের হ্রাস উচ্চতর harmonics দ্বারা সৃষ্ট তামার ক্ষতি বৃদ্ধি ক্ষতিপূরণ ক্ষতিপূরণ মৌলিক তরঙ্গ তামার ক্ষতি হ্রাস।
2) বর্তমানের উচ্চতর harmonics দমন করার জন্য, যথাযথভাবে মোটর inductance বৃদ্ধি প্রয়োজন। যাইহোক, রটার স্লট ফুটো প্রতিরোধের বড়, এবং ত্বক প্রভাব এছাড়াও বড়, এবং উচ্চ-আদেশ harmonic তামা খরচ এছাড়াও বৃদ্ধি করা হয়। অতএব, মোটর ফুটো প্রতিক্রিয়া আকার মাপ সম্পূর্ণ গতি পরিসীমা প্রতিবন্ধক মেলা এর যুক্তিসঙ্গত বিবেচনা করা উচিত।
3) পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর প্রধান চৌম্বক বর্তনী সাধারণত অসম্পৃক্ত হতে ডিজাইন করা হয়। একটি চৌম্বক সার্কিট এর সম্পৃক্তি গভীরতর উচ্চতর harmonics বিবেচনা করা হয়, এবং অন্য কম ফ্রিকোয়েন্সি এ আউটপুট টর্ক বৃদ্ধি করার জন্য বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল আউটপুট ভোল্টেজ বৃদ্ধি করা হয়।
2, কাঠামোগত নকশা
পুনরায় কাঠামোগত নকশাতে, প্রধান বিবেচ্যটি ভেরিয়েবল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের ইনসুলেশন গঠন, কম্পন এবং শব্দ কুলিং মোডে অ-সিনাসোডিয়াল পাওয়ার সাপ্লাই বৈশিষ্ট্যগুলির প্রভাব। সাধারণত নিম্নলিখিত সমস্যা মনোযোগ দিতে:
1) ইনসুলেশন গ্রেড, সাধারণত F গ্রেড বা উচ্চতর, স্থল নিরোধক এবং মোড়ের অন্তরণ শক্তি শক্তিশালী করার জন্য, বিশেষ করে ক্ষমতা ভোল্টেজ প্রতিরোধের ক্ষমতা।
2) মোটর কম্পন এবং শব্দের জন্য, মোটর উপাদান এবং সমগ্র শক্তির কঠোরতা সম্পূর্ণ বিবেচনা করা উচিত, এবং প্রতিটি বল তরঙ্গ সঙ্গে অনুরণন এড়ানোর জন্য প্রাকৃতিক ফ্রিকোয়েন্সি যতটা সম্ভব বৃদ্ধি করা উচিত।
3) কুলিং পদ্ধতি: সাধারণত, বাধ্যতামূলক এয়ার কুলিং গৃহীত হয়, অর্থাৎ, প্রধান মোটর কুলিং ফ্যান একটি স্বাধীন মোটর দ্বারা চালিত হয়।
4) শাটার বর্তমান প্রতিরোধ করার ব্যবস্থা। 160 কিলোমিটারের বেশি ক্ষমতা সহ মোটরগুলির জন্য, নিরোধক ব্যবস্থা গ্রহণ করা উচিত। প্রধানত চৌম্বকীয় সার্কিটের অসমতার কারণে, শাও্ট বর্তমানও তৈরি হয়। যখন অন্যান্য উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি উপাদানগুলি দ্বারা উত্পন্ন স্রোতগুলি একত্রিত হয়, শাফট বর্তমান ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে ক্ষতির ক্ষতি হয়, তাই নিরোধক ব্যবস্থা সাধারণত গৃহীত হয়।
5) ধ্রুবক শক্তি পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরগুলির জন্য, যখন গতি 3000 / মিনিট অতিক্রম করে, বিশেষ উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী গ্রীসটি বেয়ারের তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য ক্ষতিপূরণ হিসাবে ব্যবহার করা উচিত।
তৃতীয়, প্রকৃত আবেদন পরিস্থিতি তুলনা
1, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি ড্রাইভের অধীনে মোটরটির দক্ষতা ও তাপমাত্রা বৃদ্ধি, পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটরের দক্ষতা প্রায় 10% হবে এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি প্রায় ২0% হবে, বিশেষ করে কমপক্ষে ভেক্টর নিয়ন্ত্রণের নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি অঞ্চলে টার্ক নিয়ন্ত্রণ।
2. ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর মোটর ঘন ঘন শুরু ঘন ঘন নিয়ন্ত্রন এবং ঘন বিরতি প্রয়োজন occasions জন্য সাধারণ মোটর থেকে উচ্চতর।
3. ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক গোলমাল এবং কম্পন পরিপ্রেক্ষিতে, ফ্রিকোয়েন্সি ফ্রিকোয়েন্সি মোটরটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর দ্বারা চালিত হলে সাধারণ মোটরের চেয়ে কম শব্দ এবং কম ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন থাকে।
4, মোটর নিরোধক শক্তি। পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি বড় du / dt প্রতিরোধ করতে পারে, তাই পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর এর অন্তরণ শক্তি উচ্চ। বিশেষ করে ডিটিসি নিয়ন্ত্রণ মোডে, মোটরের নিরোধক শক্তি একটি বড় পরীক্ষা।
5, প্রধান পার্থক্য হল যে পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি মোটর অতিরিক্ত তাপ অপচয় (স্বাধীন অক্ষীয় প্রবাহ ফ্যান বাধ্যতামূলক বায়ুচলাচল ব্যবহার করে), কম ফ্রিকোয়েন্সিতে তাপ অপচয়, ডিসি ব্রেকিং এবং কিছু বিশেষ অ্যাপ্লিকেশন সাধারণ এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের তুলনায় অনেক ভাল।
