প্রধান কারণ হল ব্রাশড মোটরগুলির শক্তির ঘনত্ব ব্রাশবিহীন মোটরের তুলনায় বেশি। পাওয়ার টুলে শুধু ব্রাশ করা মোটরই ব্যবহৃত হয় না, অটোমোবাইল এবং মোটরসাইকেলের স্টার্টিং মোটরও প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। ব্রাশ করা মোটরগুলি প্রায়শই দুটি লোডের শুরুর প্রক্রিয়াতে ব্যবহৃত হয়। এটির জন্য একটি খুব বড় স্টার্টিং টর্ক প্রয়োজন, এবং তাত্ক্ষণিক স্টার্টিং কারেন্ট রেট করা বর্তমানের 10 গুণ বেশি হতে পারে। ব্রাশ করা মোটরের দাম এবং ভলিউম সুবিধা রয়েছে।
ব্রাশড মোটর এবং ব্রাশবিহীন মোটর এর সুবিধা ও অসুবিধা
সাধারণ পাওয়ার টুলে ব্যবহৃত ব্রাশড মোটর একটি সিরিজ মোটর। এই মোটরটি এসি এবং ডিসি উভয়ের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রারম্ভিক ঘূর্ণন সঁচারক বল খুব বড়, গতি বেশি, গতি সমন্বয় সহজ, পাওয়ার সাপ্লাই বহুমুখী, এবং আকার ছোট। এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করা হবে বলে মনে করা হচ্ছে। যে কেউ পাওয়ার টুল ব্যবহার করেছেন তিনি অনুভব করেছেন যে খুব ভারী এবং খুব বড় জিনিসগুলি পরিচালনা করা মোটেই সহজ নয়। এই ধরনের মোটরের গঠন সহজ, তাই উৎপাদন খরচ তুলনামূলকভাবে কম, এবং নিয়ন্ত্রণ সার্কিটও খুব সহজ।
যাইহোক, এই সিরিজের মোটর ফেজ কম্যুটেশনের জন্য কার্বন ব্রাশ দিয়ে সজ্জিত। কার্বন ব্রাশের অংশ পরা হয়। ব্যবহারের একটি নির্দিষ্ট সময়ের পরে, কার্বন ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার। কার্বন ব্রাশ এবং কমিউটারের মধ্যে কিছু ধুলো বা অনুরূপ প্রবেশ করলে পরিধান বৃদ্ধি পাবে। এবং এটি সহজেই পচে যায়। উপরন্তু, কার্বন ব্রাশের অস্তিত্বের কারণে, উচ্চ গতিতে একটি নির্দিষ্ট শব্দ হবে, যা ব্যবহার করা খুব একটা আরামদায়ক নয়। ব্রাশবিহীন মোটর কার্বন ব্রাশের পরিবর্তন অনুকরণ করতে ইলেকট্রনিক হল উপাদান ব্যবহার করে, তাই তাত্ত্বিকভাবে এটি কার্বন ব্রাশের সহজ পরিধান এবং ছিঁড়ে যাওয়ার সমস্যা সমাধান করতে পারে, যা রক্ষণাবেক্ষণের সুবিধা এবং নির্ভরযোগ্যতা নিয়ে আসে এবং অনেক শব্দ কমায়।
ব্রাশবিহীন মোটর মূলত একটি এসি মোটর। এটিকে কয়েলের প্রতিটি ফেজের পালস ভোল্টেজ চালু করতে হবে, তাই এটি কাজ করার জন্য বাসে একটি স্থিতিশীল ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন। যদি ডিসি পাওয়ার না থাকে তবে এটি সংশোধন করে ডিসিতে পরিণত করা দরকার। এটি ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে কন্ট্রোল কয়েলগুলির মধ্যে সঞ্চালনের জন্য প্রচুর সুইচের প্রয়োজন হয় এবং হল সিগন্যালগুলির অধিগ্রহণ এবং প্রক্রিয়াকরণের জন্য সম্পর্কিত সার্কিট এবং নিয়ন্ত্রণ চিপগুলির প্রয়োজন হয়, কারণ ব্রাশবিহীন মোটরের নিয়ন্ত্রণ অংশটি ব্রাশ করা মোটরের তুলনায় অনেক বেশি জটিল, তাই খরচ হবে এটা অনেক বেশি ব্যয়বহুল, এবং হল তারের হতে হবে। লাইন ভেঙ্গে গেলে ব্যবহারেও প্রভাব পড়বে।
কারণ ব্রাশবিহীন মোটর একটি মেকাট্রনিক্স সিস্টেম, এর ভলিউম ব্রাশ করা মোটরের চেয়ে বড় এবং টর্ক এবং উচ্চ-গতির কর্মক্ষমতা ব্রাশ করা মোটর থেকে আলাদা হওয়ায় এটি বর্তমানে ওয়াশিং মেশিন, এক্সস্ট ফ্যান, হেয়ার ড্রায়ারে ব্যবহৃত হয়। ভ্যাকুয়াম ক্লিনার এবং অন্যান্য বাড়ির যন্ত্রপাতি। , ব্রাশ করা মোটর এখনও একটি বড় স্কেল ব্যবহার করা হয়.
যদিও ব্রাশ করা মোটর বর্তমানে বৈদ্যুতিক কাজের মতো ছোট সরঞ্জামগুলিতে বৃহৎ পরিসরে ব্যবহৃত হয়, তবে এটি উড়িয়ে দেওয়া যায় না যে ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সাথে, ব্রাশবিহীন মোটরগুলির এখনও ব্রাশবিহীন মোটর প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা থাকবে।
