Asynchronous মোটর উপকারিতা এবং অসুবিধা
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর কম্পন এবং গোলমাল অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর ব্যাপকভাবে তাদের সুবিধার কারণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়: সহজ গঠন, নির্ভরযোগ্য অপারেশন, সহজ উত্পাদন, কম দাম, ruggedness, উচ্চ দক্ষতা এবং বেশ ভাল কাজ বৈশিষ্ট্য।
অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলির প্রধান অসুবিধা এটি বিস্তৃতভাবে অর্থনৈতিকভাবে মসৃণ নয় এবং এটি গ্রিড থেকে প্রতিক্রিয়াশীল শক্তিটির ল্যাগ শোষণ করতে হবে। মোটরতে, প্রধান চৌম্বকীয় ফ্লাক মূলত রেডিয়াল দিকের বাতাসের ফাঁকে প্রবেশ করে এবং স্ট্যাটার এবং রটারের একটি রেডিয়াল বল তৈরি করে, যার ফলে ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন এবং শব্দ সৃষ্টি হয়। একই সময়ে, টেনশিয়াল মুহূর্ত এবং অক্ষীয় শক্তি উত্পন্ন হয়, টেনশিয়াল কম্পন এবং অক্ষীয় কম্পন। মোটরের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক শব্দটি গণনা এবং এই শোরগোলগুলির বিশ্লেষণ ও নিয়ন্ত্রণের জন্য, এই শোরগোল এবং কম্পনগুলির উৎস, অর্থাৎ, তরঙ্গ তরঙ্গ এবং শব্দ উৎপন্ন করার উৎসগুলি জানা আবশ্যক। বর্তমানে, মোটর চুম্বকীয় ক্ষেত্র CAE সিমুলেশন বিশ্লেষণ দ্বারা গণনা করা যেতে পারে।
মোটরটির কম্পনটি বর্তমান মোটর গঠন নকশাতে সর্বাধিক সংশ্লিষ্ট সমস্যা, যা তিনটি অংশে গঠিত: ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন, যান্ত্রিক কম্পন এবং গ্যাস কম্পন।
ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন: এটি মোটর এর বায়ু ফাঁক মধ্যে চৌম্বক ক্ষেত্রের মিথস্ক্রিয়া, যা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল উত্পাদন করে যা রোটার এবং স্টেটরের সময় এবং স্থান দিয়ে পরিবর্তিত হয়, যা মোটরকে কম্পন করে।
যান্ত্রিক কম্পন: যান্ত্রিক ভারসাম্য যেমন রটার ভারসাম্যহীনতা, ভারবহন ইত্যাদি দ্বারা সৃষ্ট কম্পন।
গ্যাস কম্পন: মোটর বায়ুচলাচল উপাদান বায়ু প্রবাহ বা বায়ুসংক্রান্ত বায়ু দ্বারা সৃষ্ট কম্পন।
