সিমেন্স সঙ্গে একটি রৈখিক মোটর বিকাশ
উচ্চ-চাপ ঘনত্ব কম-ঝাড়া তরঙ্গ রৈখিক মোটর ফলাফল এক। ঝাং চি সাংবাদিকদের বলেন যে ফলাফলটি স্থায়ী চুম্বক রৈখিক মোটরের চৌম্বকীয় সাইনোসোডাল সাইনোসোডাল প্রক্রিয়া প্রকাশ করে এবং একটি আন্তঃ-ইলেকট্রোড এবং দাঁত-শীর্ষ ফুটো চৌম্বক বিশ্লেষণাত্মক মডেল স্থাপন করে এবং খাঁটি বিবেচনা করার প্রস্তাব দেয়। ভেক্টর কন্ট্রোলকে প্রভাবিত করে এবং অন্তর্ভুক্ত করে এমন একটি ক্ষেত্র-সার্কিট নকশা পদ্ধতি একটি দুই-স্তরের ক্রস-স্পষ্টতা কুলিং রৈখিক মোটর আবিষ্কার করে যা শেষ দৈর্ঘ্য, ঘুমানোর এবং মূল দাঁতগুলিকে অপ্টিমাইজ করে, জোড় ঘনত্ব উন্নত করে, ঝলকানি ও তাপমাত্রা বৃদ্ধিকে হ্রাস করে।
"আমরা একটি রৈখিক মোটর তৈরি করেছি যা সিমেন্স 1FN3600 দিয়ে বেঞ্চমার্ক করা হয়েছে। এটি 10 মাইক্রন পুনরাবৃত্তিযোগ্যতার সাথে চীনের প্রথম 8-মিটার যৌগিক যন্ত্র কেন্দ্রে প্রয়োগ করা হয়েছে।" ঝাং চি বলেন। এই রৈখিক মোটর প্রযুক্তিটি সফলভাবে প্রথম গার্হস্থ্য 15 কেবি অভ্যন্তরীণ জ্বলন রেখার জেনারেটরের 37.4% দক্ষতার সাথে প্রয়োগ করা হয়েছে।
উচ্চ-কর্মক্ষমতা servo ঘূর্ণমান মোটর প্রকল্প দলের অন্য গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল। বহু বছর ধরে দক্ষতা, সঠিকতা, গতিশীল প্রতিক্রিয়া এবং গার্হস্থ্য servo motors এবং তাদের ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের অন্যান্য পারফরম্যান্স বিদেশী দেশের থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হয়েছে। Servo মোটর, ড্রাইভ এবং উচ্চ শেষ সরঞ্জাম কন্ট্রোলার বেশিরভাগই আমদানি উপর নির্ভর করে। চীনের সংশ্লিষ্ট কৌশলগত পরিকল্পনার উল্লেখ করা হয়েছে যে সার্ভ মোটর, কন্ট্রোলার, সেন্সর এবং ড্রাইভগুলির মতো প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলি এবং সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন ডিজাইন এবং উত্পাদন যেমন অন্যান্য সিস্টেমগুলি, আন্তর্জাতিক একচেটিয়া চুক্তি ভেঙ্গে এবং বুদ্ধিমান উত্পাদন শিল্পের আপগ্রেডকে উন্নীত করা প্রয়োজন।
এই লক্ষ্যে লক্ষ্য করে, ঝাং চি বলেন যে তার দল একটি টর্ক মোটর টার্ক / চুম্বকত্বের ক্ষুদ্রীকরণ এবং চৌম্বক সার্কিট অপ্টিমাইজেশান নকশা পদ্ধতি প্রস্তাব করেছে এবং সংখ্যাসূচক বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে একটি বহু-পরামিতি অপ্টিমাইজেশান কৌশল তৈরি করেছে, যা অস্ত্রশস্ত্র এবং চৌম্বকীয় মেরু প্যারামিটারগুলি পরিবর্তন করার প্রস্তাব দিয়েছে, চৌম্বক পারমিবিলিটি মড্যুলেশন, ইত্যাদি টর্কে উল্লম্বতা কমাতে। এই প্রচেষ্টায় প্রকল্প দল এবং হ্যালব্যাচ স্থায়ী চুম্বক রোটারের টর্ক মোটর দ্বারা নির্মিত স্ট্যাটার জোক বিচ্ছেদ তৈরি করে, আমেরিকান কোলমার্গেন মোটরের তুলনায় টর্কে ঘনত্ব প্রায় 30%, এবং ইনজেকশন মোডিংয়ের জন্য এয়ার-কুল্ড সার্ভ মোটর মেশিন সহজ গঠন এবং সহজ প্রক্রিয়াজাতকরণ সুবিধা আছে। সমান্তরাল হাউজিং, একই ভলিউমের নিচে, বাতাসের তাপমাত্রা বৃদ্ধি 34% কমে যায়, এবং ওভারলোড ক্ষমতা একই তাপমাত্রা বৃদ্ধির অধীনে 22% বৃদ্ধি পায়।
একই সময়ে, ঝাং চি বলেন যে উচ্চ গতির এবং উচ্চ-স্পষ্টতা servo ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের ফলাফলগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। গতি সিস্টেম মোডাল স্বয়ংক্রিয় সনাক্তকরণ এবং গতিবিদ্যা সঠিক মডেলিং পদ্ধতি প্রস্তাব করা হয়, এবং কম্পন উত্পাদন প্রক্রিয়া এবং সরাসরি ড্রাইভ ফিড সিস্টেমের ত্রুটি উৎস প্রমাণিত হয়। ডিসপ্লেসমেন্ট সঠিকভাবে পরিমাপ করতে সক্ষম একটি কম খরচের ডুয়াল-হেড পরিমাপ ব্যবস্থা আবিষ্কার করে যা 0.5 মিটারের বেশি ব্যাসার্ধের বৃত্তাকার ভাঁজ বা চৌম্বকীয় গ্রিডের উচ্চ মূল্যের সমস্যার সমাধান করে এবং বিভক্তকরণের ভুল পরিমাপ বা চৌম্বক স্কেল স্থানচ্যুতি।
উপরন্তু, হাই স্পিড হেভি-ডিউটি চুম্বকীয় ভাসমান দরজা মেশিন চৌম্বকীয় লেভাইটেশন এবং রৈখিক মোটর সরাসরি ড্রাইভের ইন্টারন্যাশনাল-ইন্টিগ্রেটেড ডাইরেক্ট ডিজাইন গ্রহণ করে, দ্রুততম চলমান গতি (1.8 মি / সেকেন্ড) দিয়ে চৌম্বকীয় লিভিয়েশন সরাসরি-ড্রাইভ দরজার যন্ত্র আবিষ্কার করে। এবং 1 টন লোড, দরজা মেশিন সমাধান। বড় স্ট্রোক এবং ভারী লোড ক্ষেত্রে, স্টার্টআপ ধীর, পরিধান বড়, এবং সেবা জীবন সংক্ষিপ্ত। ইনজেকশন মোল্ডিং মেশিনের দ্বিগুণ সার্ভ ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণ একটি দ্বৈত servo মোটর যৌগিক ড্রাইভ এবং গতি সমন্বয় নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি প্রস্তাব করে, যা বড় বৈদ্যুতিক ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন একটি একক মোটর বেল্ট গ্রহণ করে এমন সমস্যার সমাধান করে। সিস্টেম বড় জরায়ু, কম আউটপুট টর্ক, এবং ধীর গতিশীল প্রতিক্রিয়া আছে।
