ডিসকাউন্ট ডিসি গিয়ার মোটর শ্রেণীবিভাগ এবং গঠন
ডিসকাউন্ট ডিসি গিয়ার মোটর স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের বিশেষ উদ্দেশ্যে একটি ডিসি মোটর। এটির নকশাটি সাধারণ ডিসি মোটর থেকে অপরিহার্যভাবে ভিন্ন। এটি দুটি অংশে গঠিত: স্ট্যাটার এবং রটার।
স্ট্যাটারের ভূমিকাটি স্ট্যাটার মেরুতে ঘুরানো একটি ক্ষেত্রের সাথে একটি ধ্রুবক চৌম্বকীয় ক্ষেত্র স্থাপন করা। ডিসি হ্রাস সিস্টেম, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক এবং স্থায়ী চুম্বক ডিসি গ্যারেড মোটর সাধারণত ব্যবহার করা হয়। বর্তমানে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক উত্তেজনার মোড অন্য উত্তেজনার মোড এবং আর্মারে এবং উত্তেজনার ঘূর্ণনটি দুটি স্বাধীন শক্তি উত্স দ্বারা চালিত হয়।
ঠালা কাপ আর্মির স্থায়ী চুম্বক ডিসি গিয়ার মোটর একটি বাইরের স্টator এবং একটি অভ্যন্তরীণ স্টator দ্বারা ঘোরানো হয়, এবং ঠালা কাপ আর্মির ভিতরের এবং বাইরের স্ট্যাটাসের মধ্যে বায়ু ফাঁক মধ্যে ঘোরা। বাহ্যিক স্ট্যাটারটি একটি নরম চৌম্বকীয় উপাদান তৈরি করে এবং মূলটি ঘনীভূত উইন্ডিংয়ের সাথে সরবরাহ করা হয় (দুটি অর্ধবৃত্তাকার চৌম্বকীয় মেরু চুম্বক বা এন এবং এস মেরু দ্বারা গঠিত হয় যা কৌণিক চৌম্বকীয় ইস্পাতের উপর চুম্বকযুক্ত হয়)। অভ্যন্তরীণ স্টেটর একটি নলাকার নরম চৌম্বকীয় উপাদান যা চৌম্বকীয় অনিচ্ছা হ্রাস করার জন্য চৌম্বক সার্কিটের অংশ হিসাবে কাজ করে। অস্ত্রোপচার হোল্ড কাপ আকৃতির সিলিন্ডার যা প্লাস্টিকের মতো একটি অ চৌম্বকীয় উপাদান তৈরি করে যা সরাসরি মোটর শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। ঠালা কাপগুলি ঠালা কাপের পরিধি বরাবর একটি ঠালা কাপ আকারে সাজানো এবং মোপডেড উইন্ডিংগুলি ইপক্সি রজন দিয়ে নিরাময় করা হয়। শক্তি সরবরাহ ব্রাশ এবং diverters মাধ্যমে আর্মারে windings প্রয়োগ করা হয়। সাধারণত, ডিসি মীমাংসার মোটরের আর্চারের কোরের দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস সাধারণ ডিসি মোটরের তুলনায় বড় এবং এর উদ্দেশ্য হল ফ্লাইভিয়েল মুহূর্ত কমাতে এবং প্রতিক্রিয়া গতি উন্নত করা।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, একটি নতুন ধরনের ডিসকাউন্ট ডিসি গিয়ার মোটর, যেমন একটি ব্রাশহীন ডিসি মোটর নির্মিত, উত্পাদন করা হয়েছে।
