বৈদ্যুতিক যানবাহন বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম শিল্প প্রযুক্তি উদ্ভাবন কৌশলগত জোট
চতুর্থ, এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির বৈদ্যুতিক ড্রাইভ সিস্টেম শিল্প প্রযুক্তি উদ্ভাবনের কৌশলগত জোট সম্পর্কে। শুধু মডারেটর বলেন, আমি শিল্প জোটের মহাসচিব। আমি পরে এই জোট পরিচয় করিয়ে দিতে হবে। চীনের আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রীম ড্রাইভ মোটর এবং মোটর কন্ট্রোলারগুলির সমন্বিত সমন্বয়কে উন্নীত করা, প্রধানত আমাদের মূল উপকরণ এবং কী উপাদানগুলি স্থানীয়করণ উন্নত করা।
প্রথম, একটি তুলনা করা যাক। আসুন যাত্রী গাড়ী মোটর এবং গাড়ী মোটর মধ্যে প্রধান পার্থক্য একবার দেখুন। অবশ্যই, আমাদের যাত্রী গাড়িগুলিতে প্রচুর গাড়ি মোটর ব্যবহৃত হয়, তবে বাসের মোটরগুলিতে গাড়ি ব্যবহার করা হয়। পার্থক্য কি?
গতির দিকে প্রথমে নজর দেওয়া, গতিটি মূলত ঐতিহ্যগত পাউয়ার্ট্রেনের সাথে সম্পর্কিত, যাত্রী গাড়ির ইঞ্জিনের সর্বাধিক গতির কারণ বিদ্যুৎ উৎস 3000 রুপি বেশি না, তাই যাত্রী গাড়ি ড্রাইভ মোটরটিতে প্লাগ-ইন টাইপ, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক, সাধারণত 3000 ~ 3500rpm মধ্যে; কিছুক্ষন এই পরিসরে মূলত 4000 রুপি পর্যন্ত লজিস্টিক যানবাহন বা আনুষ্ঠানিক যানবাহন মোটর গতির কিছু হতে পারে। চিত্রণ দুটি মোটর আছে। এই দুই মোটর সমানভাবে শক্তিশালী, কিন্তু আকার এবং ওজন সম্পূর্ণ ভিন্ন। গাড়ির মোটরগুলির জন্য, পাওয়ার ট্রান্সমিশন মোডে পার্থক্যের কারণে, ত্বরণ বা হ্রাসকরণ, বা পরিবর্তনশীল গতি, মোটরটির টর্ক চাহিদা কমিয়ে আনতে পারে, একই পরিমাণ এবং ওজন হ্রাস পাবে, অবশ্যই, গতি বৃদ্ধি পাবে।
মোটরটির জন্য দ্বিতীয়টি, সাধারণত বলছে, এই মোটর কত কিলোওয়াট করে, কিন্তু আসলে মোটরের আকার এবং ওজন টর্কে নির্ভর করে, মোটরের টর্ক এবং ভলিউমটি আনুপাতিক। যাত্রী গাড়ী মোটর কম গতি এবং বড় টর্ক কারণ, ওজন তুলনামূলকভাবে উচ্চ এবং সংশ্লিষ্ট খরচ তুলনামূলকভাবে উচ্চ।
তৃতীয় কারণ, যাত্রী গাড়ী মোটর পাওয়ার সাপ্লাই অপেক্ষাকৃত বড়, ভোল্টেজের প্রয়োজনীয়তা সাধারণত উচ্চ। বিশেষত সরাসরি ড্রাইভ মোটরগুলির জন্য, 500 ~ 600 ভি ডিসি ভোল্টেজটি বেশি সাধারণ। অবশ্যই, 300 ~ 400 ভি এর প্লাগ-ইন বাস মোটর ভোল্টেজ রয়েছে। এই স্তর। একটি গাড়ির মোটর ডিসি ভোল্টেজ সাধারণত 300 এবং 400V এর মধ্যে হয়।
চতুর্থ, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, আমরা যাত্রী গাড়িগুলির প্রয়োগে, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনগুলির নিয়ামকগুলি ধীরে ধীরে সংহত করতে পারি এবং এইরকম একীকরণের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরও বেশি হতে পারে; কিন্তু গাড়ির মোটর নিয়ামক স্থান সমস্যার কারণে কাস্টমাইজড হয়। আরো। উপরন্তু, গাড়ির জন্য মোটর কন্ট্রোলার থেকে, আমরা প্রকৃতপক্ষে স্থান সমস্যাটি খুঁজে পেতে পারি, তাই তার মানদন্ড নিয়ন্ত্রক সাধারণত কম, যতক্ষণ না এটি খুব ছোট, কোন ধরণের গাড়ী ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি আপনি এটি না করতে পারেন, আপনি কাস্টমাইজেশন করতে হবে, এবং ইন্টিগ্রেশন আছে। ইন্টিগ্রেশন পরে চালু করা হবে। এর ইন্টিগ্রেশন মানে কেবলমাত্র বিভিন্ন ইলেকট্রনিক্স কন্ট্রোলার সিস্টেমেরও নিয়ন্ত্রণকারীর ভিতর। কাঠামোগত ইন্টিগ্রেশন।
আপনি যদি কোনও খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ প্রসেসর মোটর কিনতে চান তবে দয়া করে কার্বন ব্রাশ মোটরতে মনোযোগ দিন।
