পোস্ট-সাবস্ক্রিপশন যুগ মোটর কোম্পানির সাফল্য
1২ জুন, নতুন শক্তির যানবাহনগুলির জন্য নতুন জাতীয় সাবসিডি নীতি 2018 সালে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রয়োগ করা হবে। সাবস্ক্রিপশন হ্রাসের সাথে সাথে, অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্প নিঃসন্দেহে স্বল্পমেয়াদী চাপের মধ্যে আরো চাপে থাকবে, বিশেষত মধ্য প্রবাহের জন্য শিল্প চেইন এন্টারপ্রাইজ। কাঁচামালের উপরে চাপ চাপানোর জন্য, আমাদের অবশ্যই ডাউনস্ট্রিম গ্রাহকদের মূল্য কমানোর প্রয়োজনীয়তাগুলির মুখোমুখি হতে হবে। একই সময়ে, উভয় আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রীম পক্ষগুলি সঙ্কুচিত হয়, এবং অনেক উদ্যোগ কঠোর straits হয়।
যাইহোক, সম্প্রতি এই জরিপে বৈদ্যুতিক যানবাহন সংস্থার নেটওয়ার্ক প্রতিবেদক পাওয়া গেছে যে সাবস্ক্রিপশন যুগের পরে, কিছু উদ্যোগ এখনও উচ্চ-গতি বৃদ্ধির বজায় রাখতে পারে, সুজাউ লাঙ্গো মোটর কোম্পানি লিমিটেড ("ল্যাঙ্গো মোটর" হিসাবে পরিচিত) এক সেরা. এটা বোঝা যায় যে ২015 সালে 170 মিলিয়ন থেকে ২016 সালের মধ্যে 170 মিলিয়ন থেকে ২016 সালে 300 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে ২017 সালে 490 মিলিয়ন থেকেও বৃদ্ধি পাওয়ার হার লংগো মোটরের নতুন শক্তি গাড়ির মোটর বিক্রি দ্রুত এবং স্থিতিশীল এবং 2018 সালে লাঙ্গোও মোটরস নতুন শক্তি যানবাহন ক্ষেত্রে 600 মিলিয়ন ইউয়ান অধিক। শিল্পের স্বল্পমেয়াদী সমস্যায়, কেন লংগো মোটর দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে? লংগো মোটরর জেনারেল ম্যানেজার রেন হুয়াকুন, বৈদ্যুতিক যানবাহন সংস্থার নেটওয়ার্ক প্রতিবেদককে জানান, লাঙ্গো মোটরটি পথ ভেঙ্গেছে।
নতুন শক্তি বাণিজ্যিক গাড়ির মোটর শিল্প বেঞ্চমার্ক করতে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর উপর ফোকাস
তথ্য অনুযায়ী, ল্যাঙ্গগা মোটর ডিসেম্বর 2006 সালে সুজাউতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং আনুষ্ঠানিকভাবে মে 2007 সালে অপারেশন করা হয়েছিল। শুরুতে এটি গবেষণা, বিকাশ এবং বায়ু শক্তি, রেল ট্রানজিট এবং অন্যান্য শিল্পে বৈদ্যুতিক মোটরগুলির বিক্রি ছিল। । 2010 সালে, ল্যাংকো মোটর নতুন শক্তি অটোমোবাইল শিল্পে প্রবেশ করেছিল এবং নতুন শক্তি অটোমোবাইল মোটর পণ্যগুলির গবেষণা এবং উন্নয়ন শুরু করেছিল। ২017 সাল নাগাদ, কোম্পানির মোট বিক্রয় 670 মিলিয়ন ইউয়ান, এবং 490 মিলিয়ন ইউয়ান নতুন শক্তি অটোমোবাইল মোটর ব্যবসা থেকে এসেছিল। 2017 সালের শেষ নাগাদ, ল্যাংগো মোটর এর বৃহত্-বাণিজ্যিক বাণিজ্যিক চালিত স্থায়ী চুম্বক মোটর উত্পাদন এবং বিক্রয় 89000 ইউনিট ছাড়িয়ে গেছে এবং ইউটং, ডংফং, FAW জাইফং, শানসি অটো, ফুটিয়ান এবং ইউনিভার্সিডি হিসাবে সুপরিচিত ব্র্যান্ডগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করেছে। লেনগোর মোটর দ্রুত উন্নয়নের ফলে শিল্প পরিবেশ এবং কোম্পানির প্রাথমিক পরিকল্পনা থেকে অবিচ্ছেদ্য হয়।
এটি বোঝা যায় যে লংগো মোটর নতুন শক্তির যানবাহন ক্ষেত্রের প্রবেশের পর থেকে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর প্রযুক্তি রুটকে অনুসরণ করছে। স্থায়ী চুম্বক মোটরগুলির উচ্চ-তাপমাত্রা ডেম্যাগনেটাইজেশনের কারণে এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি বাজারে মূলধারার ছিল। কিছু গ্রাহক এসি অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর জন্য প্রয়োজনীয়তা প্রস্তাব। যাইহোক, ল্যাংগো মোটর বিশ্বাস করে যে স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটরগুলি মূলধারার প্রযুক্তি নির্দেশিকা এবং পরবর্তী বাজারের উন্নয়ন যাচাই করে নিয়েছে। এই রায় সঠিকতা।
প্রযুক্তিগত রুটের পছন্দের পাশাপাশি বাণিজ্যিক গাড়ির মোটর বা যাত্রী গাড়ী মোটরের পছন্দটিও দুটি বিকল্পের প্রয়োজন। রেইন হুয়াকুনুন বৈদ্যুতিক গাড়ির সংস্থান নেটওয়ার্ক প্রতিবেদককে জানান যে সেই সময়ে কোম্পানির নতুন শক্তি গাড়ির মোটর তার শৈশবে ছিল এবং উচ্চতর প্রকল্পগুলি তৈরির জন্য এটি তার উচ্চতর সংস্থার মনোনিবেশ করতে হবে। "নতুন শক্তি বাণিজ্যিক যানবাহন লাইনটি অপেক্ষাকৃত স্থিতিশীল হওয়া বিবেচনা করে, চার্জিং সমস্যাটি সমাধান করা সহজ। বাস ক্ষেত্রে, সরকারি ক্রয়ের পরিমাণটি বড় এবং উন্নীত করা সহজ।" পরিশেষে, বাণিজ্যিক গাড়ির মোটর এবং নতুন শক্তি বাণিজ্যিক গাড়ির মোটর শিল্পের বেঞ্চমার্ক উন্নয়নের অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। একটি বড় লক্ষ্য।
যাইহোক, বাজারের বিকাশের সাথে ল্যাংকো মোটর নতুন শক্তি যাত্রী গাড়ির মোটরগুলিতেও বিনিয়োগ বাড়ছে এবং তার যাত্রী গাড়ির মোটর পণ্যগুলি শিল্পে নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলার চেষ্টা করছে।
