টর্ক মোটর এর প্রধান বৈশিষ্ট্য:
টর্ক মোটরটির চরিত্রটি হল এটি নরম যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং ব্লক করা যেতে পারে। লোড টর্ক বৃদ্ধি যখন, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে গতি কমাতে এবং আউটপুট টর্ক বৃদ্ধি করতে পারেন। লোড টর্ক একটি নির্দিষ্ট মান যখন, মোটর টার্মিনাল ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করা যাবে। তবে, গতি সমন্বয় হার ভাল নয়! অতএব, একটি গতি পরিমাপ ডিভাইস মোটর শ্যাফ্ট যোগ করা হয় এবং একটি নিয়ামক সজ্জিত। গতি পরিমাপ ডিভাইস থেকে ভোল্টেজ আউটপুট স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রক দ্বারা দেওয়া ভোল্টেজের তুলনায় মোটর এর টার্মিনাল ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করতে ব্যবহৃত হয়। স্থিতিশীল!
এটিতে কম গতি, উচ্চ টর্ক, শক্তিশালী ওভারলোড ক্ষমতা, দ্রুত প্রতিক্রিয়া, বৈশিষ্ট্যগুলির ভাল রৈখিকতা, ছোট টর্ক বিচ্ছুরণ ইত্যাদি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি হ্রাস গিয়ারটি দূর করতে লোড সরাসরি চালাতে পারে এবং এইভাবে সিস্টেমের চলমান সঠিকতা উন্নত করতে পারে। বিভিন্ন কর্মক্ষমতা সূচী প্রাপ্ত করার জন্য, মোটর তিনটি ভিন্ন কাঠামোগত ফর্ম আছে: ছোট বায়ু ফাঁক, মাঝারি বায়ু ফাঁক এবং বায়ু ফাঁক। ছোট বায়ু ফাঁক গঠন সাধারণ ব্যবহার সঠিকতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারেন। সুবিধা কম খরচ হয়; বায়ু ফাঁক গঠন বায়ু ফাঁক কারণে বৃদ্ধি হয়। Cogging প্রভাব নির্মূল করা হয়, টর্কে উল্লম্বতা হ্রাস করা হয়, চৌম্বকীয় প্রতিরোধের nonlinear পরিবর্তন মূলত নির্মূল করা হয়, মোটর এর রৈখিকতা ভাল, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বায়ু ফাঁক বৃদ্ধি হয়, অস্ত্রোপচার আবর্তন ছোট, বৈদ্যুতিক সময় ধ্রুবক ছোট ছোট , কিন্তু উত্পাদন খরচ উচ্চ। মাঝারি বায়ু ফাঁকটির কাঠামোতে বায়ু ফাঁক গঠন মোটরের তুলনায় সামান্য কম একটি কর্মক্ষমতা সূচক রয়েছে, তবে ছোট বায়ু ফাঁক গঠন মোটরের তুলনায় অনেক বেশি এবং ভলিউম এয়ার ফাঁক গঠন মোটরের থেকে ছোট এবং উত্পাদন খরচ কম যে বায়ু ফাঁক গঠন মোটর।
