মোটর উত্তেজনার ক্রম
এখন আমরা জানি যে উত্তেজনার ধারাবাহিকতা স্টেপার মোটরকে ঘোরানো হবে, আমরা প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ ক্রমানুসারে বাস্তবায়নের জন্য হার্ডওয়্যার ডিজাইন করব। একটি মোটর (বা হার্ডওয়্যার এবং সফ্টওয়্যার একটি সংমিশ্রণ) সরানো হার্ডওয়্যার যে একটি টুকরা একটি মোটর ড্রাইভ বলা হয়।
চিত্র 4 থেকে এটি দেখা যায় কিভাবে আমরা মোটর-রোটর ঘূর্ণায়মান করতে দুই-ফেজ মোটরের উইন্ডিংগুলিকে উত্তেজিত করতে পারি। চিত্রে, মোটরতে ঘুরতে যাওয়া নল যথাক্রমে 1A, 1 বি, 2A এবং 2 বি লেবেলযুক্ত। 1 এ এবং 1 বি হুইলিংয়ের দুটি টিপস, এবং ২ এ এবং ২ বি দুটি ঘনত্বের দুটি নল।
প্রথমত, পিন 1 বি এবং 2 বিতে একটি ইতিবাচক ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয় এবং 1A এবং 2A গ্রাউন্ড করা হয়। তারপর, 1B এবং 2A পায়ে একটি ইতিবাচক ভোল্টেজ প্রয়োগ করা হয়, এবং 1A এবং 2B স্থলযুক্ত হয়। এই প্রক্রিয়াটি আসলে সেই দিকের উপর নির্ভর করে যার মধ্যে স্লটগুলির চারপাশে তারের ক্ষত হয়, যা পূর্ববর্তী বিভাগে বর্ণিত একই দিক থেকে তারের ক্ষত হয়। একের পর এক, আমরা সারণি 1 সংক্ষেপে উত্তেজিত ক্রমটি পেয়েছি, যেখানে "1" একটি ইতিবাচক ভোল্টেজ উপস্থাপন করে এবং "0" একটি স্থলকে প্রতিনিধিত্ব করে।
মোটর windings মধ্যে বর্তমান দুটি সম্ভাব্য প্রবাহ আছে। যেমন মোটর বাইপোলার মোটর এবং বাইপোলার ড্রাইভ ক্রম বলা হয়। একটি বাইপোলার মোটর সাধারণত একটি H-bridge নামক সার্কিট দ্বারা চালিত হয়। চিত্র 5 হিট সেতু এবং স্টেপার মোটর দুটি সেতু সংযোগ করে যে সার্কিট দেখায়। এইচ-সেতুটি একটি প্রতিরোধকের মাধ্যমে একটি নির্দিষ্ট-ভোল্টেজ ডিসি পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে যুক্ত থাকে (যাকে প্রশস্ততা মোটরের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে নির্বাচন করা যেতে পারে)। তারপর, সার্কিটটি চারটি সুইচের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয় (যথাক্রমে S1, S2, S3 এবং S4 লেবেলযুক্ত)। রুট ট্যাপ। এই সার্কিটের বন্টনটি একটি পুঁজি অক্ষর H- এর মত একটু দেখায়, তাই এটি একটি হু-ব্রিজ বলে।
ট্যাব 1 থেকে দেখানো যেতে পারে যে, মোটরটিকে শক্তি দেওয়ার জন্য, প্রথম ধাপটি লজিক্যাল 1 এবং 2B তে লজিক্যাল 1 এ সেট করতে হয়, তাই আমরা S1 এবং S4 এবং সুইচগুলি S2 এবং S3 স্যুইচগুলি বন্ধ করতে পারি। পরবর্তীতে, আমাদের লজিকের 1 এবং 2B লক্ষে 2A সেট করতে হবে, তাই আমরা S2 এবং S3 বন্ধ করতে এবং S1 এবং S4 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারি। একইভাবে, তৃতীয় ধাপে আমরা S2 এবং S3 বন্ধ করতে এবং S1 এবং S4 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারি। চতুর্থ ধাপে, আমরা S1 এবং S4 বন্ধ করতে পারি এবং S2 এবং S3 সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে পারি।
1 বায়ুচলাচল করার জন্য উত্তেজনার পদ্ধতিটি ভিন্ন নয় এবং এইচ-সেতুগুলির একটি জোড়া পছন্দসই উত্তেজনার সংকেত তৈরি করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। সারণী 2 সঞ্চার প্রক্রিয়ার সময় সুইচ প্রতিটি পদক্ষেপ অবস্থান প্রদর্শন করে।
যদিও একটি একক-মেরু মোটরের ড্রাইভটি তুলনামূলকভাবে সহজ নিয়ন্ত্রণের জন্য হলেও এটি বাইপোলার মোটরের চেয়ে বেশি জটিল কারণ এটি মোটরতে একটি কেন্দ্রীয় ট্যাপ ব্যবহার করে এবং এর দাম সাধারণত বাইপোলার মোটরের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল। উপরন্তু, যেহেতু বর্তমানটি কেবল মোটর উইন্ডিংয়ের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, তাই ইউনিপোলার মোটর শুধুমাত্র চৌম্বক ক্ষেত্রের অর্ধেক উত্পাদন করতে পারে।
ইউনিপোলার এবং বাইপোলার মোটরগুলির নির্মাণ নীতিগুলি জানার পর, আমরা যখন কোনও ট্যাপ বা ডাটা শীট না পাই তখন আমরা ট্যাপ এবং উইন্ডিংয়ের মধ্যে সম্পর্ক অর্জন করতে পারি। 4 ট্যাপের সাথে একটি মোটর দুটি ফেজ বাইপোলার মোটর। আমরা তারের মধ্যে impedance পরিমাপ করে একই দুই ঘূর্ণন সম্পর্কিত দুটি নল নির্ধারণ করতে পারেন। 6 টি নোটযুক্ত একটি মোটর দুটি ফেজ ইউনিপোলার মোটর বা তিন-ফেজ বাইপোলার মোটর হতে পারে, যা তারের মধ্যে প্রতিবন্ধকতাকে পরিমাপ করে নির্ধারিত হয়।
আপনি একটি ফ্যান মোটর কিনতে চান, কুলিং ফ্যান মোটর মনোযোগ দিতে দয়া করে।
