মোটরগুলি আমাদের উত্পাদন এবং জীবন থেকে অনেক দূরে নয়, ভক্ত মেশিন, বৈদ্যুতিক ভক্ত এবং ঘরের পরিবেশে সাধারণত শীতকালে ব্যবহৃত শীতাতপ নিয়ন্ত্রণকারী যন্ত্রগুলি যেমন ভক্ত এবং পাম্পের ড্রাইভিং ডিভাইসগুলি থেকে দূরে নয়। মোটর ব্যাপকভাবে শিল্প, কৃষি, পরিবহন, পৌরসভা এবং হোম যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হয়। এবং অন্যান্য ক্ষেত্র।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২015 সালে চীনের মোটর মালিকানা প্রায় 2.4 বিলিয়ন কিলোওয়াট ছিল, এবং মোট বিদ্যুৎ খরচ 3.5 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা ছিল, যা সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারের 65% ছিল।
শক্তি দক্ষতার উন্নতির মাধ্যমে, চীনের মোটর সিস্টেমের দক্ষতাটি 5 থেকে 8 শতাংশেরও বেশি বৃদ্ধি পাবে এবং বার্ষিক শক্তি সঞ্চয় 130 বিলিয়ন থেকে 230 বিলিয়ন কেউএইচ পর্যন্ত অর্জন করা যেতে পারে, যা দুই থেকে তিনটি তিন গোর্জের বিদ্যুৎ উৎপাদনের সমান। স্টেশন।
কিছু লোক জানে যে এমন মোটর যা আকর্ষণীয় নয় সে দেশের অর্ধেকের বেশি বিদ্যুৎ খরচ করে। উচ্চ দক্ষতা মোটর বিদ্যুত সংরক্ষণ করার সবচেয়ে কার্যকর উপায় এক। চীনের অর্থনৈতিক রূপান্তর, শক্তি সংরক্ষণ ও নির্গমন হ্রাস এবং এমনকি ধোঁয়া নিয়ন্ত্রণে উচ্চ দক্ষতা মোটর প্রচারের একটি বড় ঘটনা হয়ে উঠেছে।
"বিদ্যুৎ বিল উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।" গুয়াংডং এনংকিয়াং সিরামিক্স কো। লি। এর পরে এটি একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন। উচ্চ দক্ষতা শক্তি সংরক্ষণকারী মোটরগুলি গ্রহণ করেছে। "সিরামিকগুলি উচ্চ-শক্তি-গ্রহণযোগ্য শিল্প এবং বিদ্যুৎ খরচ মোট খরচের উচ্চ অংশের জন্য হিসাব করে।" কোম্পানির কর্মকর্তা জানান যে সিরামিক বল মিলগুলিতে কোম্পানির উচ্চ-দক্ষতা মোটরগুলি ব্যবহার করার পরে বিদ্যুতের সঞ্চয় হার 18% , শিল্প বিদ্যুতের গড় মান অনুযায়ী। 0.8 ইউয়ান / কেডাব্লিউ এ হিসাব করা হয়েছে, 64,624 ইউয়ান এর বার্ষিক খরচ সঞ্চয়, 1 বছরেরও বেশি সময় ধরে বিনিয়োগ রূপান্তর খরচ পুনরুদ্ধার করতে পারে।
আসলে, মোটর আমাদের উত্পাদন এবং জীবন থেকে অনেক দূরে নয়। ভ্যান, পাম্প, কম্প্রেসার ইত্যাদি ডিভাইসগুলি ছোট ছোট ওয়াশিং মেশিন, বৈদ্যুতিক ভক্ত, এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদি ডিভাইসগুলিতে চালানোর জন্য যথেষ্ট বড়। মোটরগুলি শিল্প ও কৃষি ক্ষেত্রে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। পরিবহন, পৌর প্রশাসন, এবং বাড়ির যন্ত্রপাতি হিসাবে অনেক ক্ষেত্রে, যেখানে বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক শক্তি বা যান্ত্রিক শক্তি রূপান্তরিত করতে হবে সেখানে বৈদ্যুতিক শক্তিকে রূপান্তরিত করার জন্য মোটরগুলি ব্যবহার করা উচিত।
অ্যাপ্লিকেশন বিস্তৃত কারণে, মোটর সবচেয়ে ক্ষমতা ক্ষুধার্ত টার্মিনাল ডিভাইস হয়ে ওঠে। অনুমান অনুযায়ী, ২015 সালে চীনের মোটর মালিকানা প্রায় 2.4 বিলিয়ন কিলোওয়াট ছিল এবং মোট বিদ্যুৎ খরচ প্রায় 3.5 ট্রিলিয়ন কেওউএইচ ছিল, যা সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ খরচ 65% ছিল। শিল্প খাতের মোট বিদ্যুৎ খরচ 2.9 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট। সেই সময়ে, এটি 74% শিল্প বিদ্যুৎ খরচ, এবং শিল্প মোটর শক্তি খরচ সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ খরচ 52% জন্য অ্যাকাউন্ট।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, জাতীয় নীতির সমর্থনে চীন এর মোটর শক্তি দক্ষতা স্তর ক্রমশ বৃদ্ধি পেয়েছে, কিন্তু সামগ্রিক শক্তি দক্ষতা স্তর এখনও কম। মোটর নিজেই দৃষ্টিকোণ থেকে, চীন মধ্যে মোটর দক্ষতার গড় স্তর বিদেশী দেশের চেয়ে 3 থেকে 5 শতাংশ কম। উচ্চ দক্ষতা মোটর বর্তমানে প্রায় 8% জন্য অ্যাকাউন্ট ব্যবহার করা হয়। মোটর সিস্টেমের দৃষ্টিকোণ থেকে, অযৌক্তিক মেলা এবং পশ্চাদপদ সমন্বয়ের কারণে, মোটর সিস্টেম অপারেটিং দক্ষতা বিদেশী উন্নত স্তরের তুলনায় 10 থেকে ২0 শতাংশ কম, এবং কম দক্ষতা মোটরগুলির ভারী ব্যবহার বিদ্যুতের বিশাল অপচয় সৃষ্টি করে। শিল্প খাতের শক্তির দক্ষতা প্রতি 1 শতাংশ বৃদ্ধি পাওয়ার জন্য, প্রতি বছর বিদ্যুৎ কেন্দ্রের প্রায় 26 বিলিয়ন কেওউএচ বিদ্যুৎ সাশ্রয় করতে পারে।
হার্বিন ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির ভাইস প্রেসিডেন্ট জু ডিয়াঙ্গুও বলেন, শক্তি দক্ষতার উন্নতির মাধ্যমে চীনের মোটর সিস্টেমের দক্ষতাটি 5 থেকে 8 শতাংশ পয়েন্টে উন্নত করা যেতে পারে এবং বার্ষিক শক্তি সঞ্চয় 130 বিলিয়ন থেকে 230 পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে বিলিয়ন কেওউএইচ, ২ থেকে 3 টি তিন গোর্জের পাওয়ার স্টেশন। বার্ষিক বিদ্যুৎ উৎপাদন।
চীনের একটি সংরক্ষণ-ভিত্তিক সমাজ প্রতিষ্ঠার এবং একটি বৃত্তাকার অর্থনীতির উন্নয়নের জন্য মোটর সিস্টেমের শক্তি সঞ্চয় একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তার কোর প্রযুক্তিগত breakthroughs মিথ্যা। বর্তমানে, দুটি ধরণের হাই-দক্ষতা মোটর রয়েছে যা বাজারে সম্পূর্ণ সুবিধা লাভ করে: YE3 সিরিজ অতি উচ্চ-দক্ষতা তিন-স্তর অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর এবং স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর। যাইহোক, বাজার অংশগ্রহণকারীদের মতে, YE3 মোটরটির প্রকৃত শক্তি সঞ্চয় প্রভাব ভাল নয় এবং স্থায়ী চুম্বক মোটরটির সময়কাল ধরে ব্যবহারের পরে ডিগ্রাসিংয়ের বিভিন্ন ডিগ্রী থাকবে; অনিচ্ছা মোটর স্থিতিশীলতা এবং শক্তি সঞ্চয় সুবিধার আছে, কিন্তু প্রযুক্তিগত বাস্তবায়ন কঠিন।
বাজার গবেষণায়, প্রতিবেদক খুঁজে পেয়েছেন যে শেনঝেন ফেংফা প্রযুক্তি উন্নয়ন সংস্থা লিমিটেড শুধুমাত্র সুইচযুক্ত অনিচ্ছুক মোটরগুলির প্রযুক্তিগত সমস্যাগুলির মাধ্যমেই ভাঙ্গা হয়নি, বরং সফলভাবে এই প্রযুক্তিটিকে শিল্পায়িত করেছে। এই বছরের অক্টোবরে, এই প্রযুক্তিটি শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রণালয়ের বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত অর্জন করেছে এবং এটির উচ্চ-দক্ষতা মোটর প্রযুক্তি থেকে অনেক বেশি, তার শক্তি-সংরক্ষণের প্রভাব 15% থেকে ২0% পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।
বর্তমানে, সিরামিক, রাসায়নিক শিল্প এবং অন্যান্য শিল্পে কোম্পানির সুইচড অনিচ্ছা মোটর ব্যবহার করা হয়েছে। ফেংফা টেকনোলজির ডেভলপমেন্ট কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যান জাও কুংইউ, অর্থনৈতিক দৈনিক প্রতিবেদককে বলেছেন যে শ্যান্ডং লাইওয়ু তাইয়ে বায়োকেমিক্যাল কো। লিঃ মূল তিনটি ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরকে একটি বুদ্ধিমান গতি-নিয়ন্ত্রক মোটর রূপে রূপান্তরিত করে এবং পাওয়ার সঞ্চয় হার পৌঁছেছে। 20.16%। Foshan Liangjian কোং লিমিটেড বল মিল শক্তি সঞ্চয় সংরক্ষণ তুলনা পরিচালিত, দেখাচ্ছে যে পাওয়ার সঞ্চয় হার 14% থেকে 16% পৌঁছেছেন।
এই প্রযুক্তিটি বিদ্যমান বৈদ্যুতিক গাড়ী দ্বিধা সমাধান করতে সাহায্য করবে তা উল্লেখযোগ্য। ঝোউ Qingyu প্রকাশ করে যে বর্তমান বৈদ্যুতিক মোটর প্রযুক্তি Fengfa প্রযুক্তি উন্নয়ন কোং, লিমিটেড ব্যবহার করা যেতে পারে বৈদ্যুতিক বৈদ্যুতিক মোটর উন্নত, এবং মোটর শক্তি সঞ্চয় হার 50% হিসাবে উচ্চ হতে পারে। এর অর্থ হল বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্রুজিং ব্যাপ্তিটি একই ব্যাটারির ক্ষমতা অনুযায়ী 50% বৃদ্ধি করা যেতে পারে; মোটর এর কোন বর্তমান প্রভাব সঙ্গে মিলিত, ব্যাটারি জীবন 100% থেকে 20 বছর বৃদ্ধি হবে।
বিশেষজ্ঞরা বলেন, একদিকে, সুইচযুক্ত অনিচ্ছা মোটর সিস্টেমটি প্রযুক্তিগত রূপান্তর এবং পণ্য আপগ্রেড করার জন্য আদর্শ সরঞ্জাম। এটি শিল্পে ২0% এর বেশি শক্তি খরচ কমাতে পারে এবং শিল্প বর্জ্য নির্গমন কমাতে এবং এন্টারপ্রাইজ রূপান্তর এবং আপগ্রেডিংকে উন্নীত করতে পারে। । অন্য দিকে, মোটর গাড়ির, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার সাপ্লাই বৈদ্যুতিক গাড়ির উদ্যোগের তিনটি মূল পয়েন্ট। নতুন ইলেকট্রিক মোটরটি এমন একটি সমস্যা হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে যে বর্তমান বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি ছোট ক্রুজিংয়ের পরিসীমা রয়েছে এবং চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির শিল্পের আরও উন্নতির প্রচার করে।
