দ্বিতীয়, গাড়ির চালনা মোটর প্রধান কর্মক্ষমতা পরামিতি এবং ব্যাখ্যা
গাড়ির ড্রাইভ মোটর প্রধান কর্মক্ষমতা প্রধানত নিম্নলিখিত তথ্য উপর ভিত্তি করে:
1. পূর্ণ শক্তি আউটপুট সর্বনিম্ন কাজ ভোল্টেজ: (রেট ভোল্টেজ গুরুত্বপূর্ণ নয়) এটি এখানে উল্লেখ করা উচিত যে গাড়ির জন্য মোটর সমস্ত এসি, তবে নির্মাতার দ্বারা প্রদত্ত তথ্য সাধারণত ডিসি ডেটা রূপান্তরিত করতে হবে একটি এসি মান, এবং ডিসি ক্ষমতা একটি এসি ক্ষমতা রূপান্তর করা হয়। নিয়ামক পাস যখন, এই পদক্ষেপ ভোল্টেজের একটি অংশ প্রয়োজন।
2. সর্বাধিক কাজ ফেজ বর্তমান: হোস্ট কারখানা দ্বারা দেওয়া তথ্য ব্যবহার করা যাবে না, এবং নিয়ামক এর আইজিবিটি ক্ষমতা মিলিত করা উচিত।
3. শীর্ষ টোকা: বাণিজ্যিক গাড়ির গ্রাহকদের জন্য, টার্ক মানটি ব্লক করা সম্ভব।
4. পিক পাওয়ার: স্পীড পাওয়ার গতিতে কী স্পষ্ট তা স্পষ্ট হওয়া উচিত।
5. রেটযুক্ত শক্তি / টর্ক: দীর্ঘমেয়াদী ক্রিয়াকলাপের জন্য অনুমোদিত কাজের বিন্দুকে রেট পাওয়ার বলা হয়, তবে OEM এর জন্য যুক্তিসঙ্গত রেট পাওয়ার ক্রমাগত টর্ক এবং শক্তি হওয়া উচিত। উদাহরণস্বরূপ, উচ্চ গতিতে মোটর চলমান শক্তি রেট হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে। সেলাই গতি রেট রেট বিবেচনা করুন।
সর্বাধিক কাজের গতি: সর্বাধিক কাজের গতি সর্বোচ্চ গতির গতিতে ক্ষমতা, সর্বোচ্চ গতিতে ব্যাক সম্ভাব্যতা এবং সর্বোচ্চ গতিতে যান্ত্রিক চাপ (এটি উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল) রয়েছে।
7. NVH: কম cogging টর্ক এবং নেতিবাচক ফিরে EMF বর্ণালী।
8. দক্ষতা: এখানে মনোযোগের প্রয়োজন এমন তথ্যটি মোটরটির সর্বাধিক ব্যবহৃত দক্ষতা এবং গ্রাহকের চাহিদাগুলি সঠিকভাবে মেলে এমন উচ্চ দক্ষতা ক্ষেত্রের দিকে মনোযোগ দিতে হবে।
তৃতীয়, উন্নয়ন প্রবণতা
1. উচ্চ আউটপুট ঘনত্ব - (মুষ্টি আকারের সেরা আউটপুট 200kw হয়)
কোন উপাদান, কম খরচে এবং উচ্চ দক্ষতা আছে?
2. বৃহত্তর গতি পরিসীমা (0-18000 rpm, এমনকি 0-20000 rpm)
একটি নতুন নীতি আছে যে খরচ আনতে পারে?
3. নিম্ন উত্পাদন খরচ
নতুন প্রক্রিয়া (উদাহরণস্বরূপ, তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে যে কোন ভাল অন্তরণ উপাদান আছে)
4. সংহত করা আরও সহজ
নতুন অ্যাপ্লিকেশন (বর্তমানে সবচেয়ে অর্থপূর্ণ ইন্টিগ্রেশন মোটর, ট্রান্সমিশন এবং কন্ট্রোলার সমন্বয়)
চতুর্থ, আইপিএমএসএম চৌম্বক বর্তনী গঠন
1. সাধারণ চৌম্বক বর্তনী গঠন
2. গাড়ির জন্য স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর চৌম্বক বর্তনী গঠন উন্নয়ন প্রবণতা
প্রধান প্রবণতা: উচ্চ ক্ষমতা ঘনত্ব, কম উপাদান ক্ষতি, উচ্চ গতি ঘূর্ণন, এবং নমনীয় নিয়ন্ত্রণ। নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা:
উচ্চ অনিচ্ছা টার্ক পারফরম্যান্স এবং কম চৌম্বকীয় ইস্পাত খরচ অ্যাডাপ্ট
মোটর এবং গিয়ারবক্সের ইন্টিগ্রেশন চাহিদা পূরণ করুন, রটার আকার এবং পাতলা নকশা অনুসরণ করুন
নতুন চৌম্বকীয় ইস্পাত প্রক্রিয়া বা উচ্চ কর্মক্ষমতা সিলিকন ইস্পাত শীট উপাদান উন্নয়ন
মোটর চুম্বকীয় সার্কিট পরামিতিগুলির জন্য উদ্ভাবনী নিয়ন্ত্রণ কৌশল বিশেষ প্রয়োজনে খাদ্য সরবরাহ
