ছাড় স্পিয়ার গিয়ার মোটর ফাংশন এবং সুবিধার কি কি?
গিয়ার মোটর সাধারণত কম গতি, উচ্চ টর্ক transmissions বা বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয়। অভ্যন্তরীণ গিয়ার বা অন্যান্য উচ্চ গতির আউটপুট শাফ্টগুলিতে বড় গিয়ার reducer এর ইনপুট শায়েটের গিয়ারগুলি কম ব্যস্ত। গিয়ার্ড মোটরের কাজের নীতি অনুসারে, সাধারণ গিয়ার রেডুসারের নীতি একই, তবে আদর্শ নির্গমন প্রভাবটি অর্জন করা হয় না। গিয়ার দাঁত এবং গিয়ার অনুপাতের অনুপাতও মূল কারণ। Reducer একটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রক্রিয়া যা একটি গিয়ার গতি রূপান্তরকারী ব্যবহার করে মোটর এর বিপ্লব সংখ্যা প্রয়োজনীয় বিপ্লব সংখ্যা হ্রাস এবং একটি বড় টার্ক প্রক্রিয়া পেতে।
ডিসকাউন্ট স্পিয়ার গিয়ার মোটর ভূমিকা:
1) একই সময়ে আউটপুট টর্ক বৃদ্ধি করা হয়, এবং টর্কে আউটপুট অনুপাতটি মোটর আউটপুট দ্বারা চালিত হয় তবে এটি Reducer রেটযুক্ত টর্ক অতিক্রম করা উচিত নয়।
2) একই সময়ে লোডের জরায়ু হ্রাস হ'ল, জরায়ু হ্রাস অনুপাতের বর্গক্ষেত্রের মধ্যে হ্রাস পায়। আপনি সর্বজনীন মোটর আছে জরায়ু মান দেখতে পারেন।
ছাড় স্পিয়ার গিয়ার মোটর সুবিধা:
জেনারেল গিয়ার মোটর হেলিক্যাল গিয়ার মোটর, একটি গিয়ারড মোটর, একটি সাইক্লাইডাল গিয়ার মোটর এবং এভাবে সজ্জিত।
1) কীট গিয়ার মোটরটির প্রধান বৈশিষ্ট্য হল এটি একটি বিপরীত স্ব-লকিং ফাংশন এবং একটি বড় হ্রাস অনুপাত রয়েছে। ইনপুট এবং আউটপুট অক্ষ একই অক্ষরে নেই এবং একই সমতল নয়। যাইহোক, মোট ভলিউম বড়, সংক্রমণ দক্ষতা উচ্চ নয়, এবং সঠিকতা উচ্চ নয়।
2) হারমনিক ট্রান্সমিশনটি নমনীয় উপাদান নিয়ন্ত্রণযোগ্য ট্রান্সমিশন আন্দোলন এবং শক্তি, ছোট আকার, উচ্চ নির্ভুলতার স্থিতিস্থাপক বিবর্তন সহ একটি হারমনিক হ্রাস মোটর, তবে অসুবিধা হল নরম বৃত্তাকার সীমিত জীবন, ধাতু অংশগুলির সাথে তুলনা করা প্রভাব প্রতিরোধের শক্ত নয়। ইনপুট গতি খুব বেশী করা উচিত নয়।
3) গিয়ার মোটর এর সুবিধা কম্প্যাক্ট গঠন, উচ্চ নির্ভুলতা, দীর্ঘ সেবা জীবন এবং বড় রেট আউটপুট টর্ক হয়।
