ড্রোন মোটর বর্তমান অবস্থা কি?
বুদ্বুদ নেট নিবন্ধ অনুসারে, ভোক্তা-গ্রেড ইউএভিগুলি ডিসি ব্রাশহীন মোটর ব্যবহার করে, যা মোটর গঠন নকশা এবং মোটর কন্ট্রোল অ্যালগরিদমগুলির ক্ষেত্রে নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তাগুলি থাকে। তারা পণ্য নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য কঠোর কর্মক্ষমতা পরীক্ষার এবং প্রযুক্তিগত যাচাইকরণ সিস্টেমের প্রয়োজন। উচ্চ-পারফরম্যান্স চিপের বিকাশের সাথে, মোটর কেবল ন্যাভিগেশন সেন্সরের তথ্য সংযোজনটি পূরণ করতে পারে না, তবে ড্রোনটির সর্বোত্তম নিয়ন্ত্রণও উপলব্ধ করতে পারে এবং প্রযুক্তিগত থ্রেশহোল্ডটি বেশি নয়।
মোটর এর কম্পন প্রশস্ততা ড্রোন কর্মক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রভাব আছে। ফ্লাইট সময়, মোটর সাধারণত আরো তীব্র কম্পন এনেছে। একবার ডাম্পিং কন্ট্রোল ভাল না হলে, এটি ফ্লাইটের সময় একটি বড় ত্বরণ সৃষ্টি করবে, যা অবশ্যই জিরো আউটপুট পরিবর্তনটি আনবে, যা কোণ পরিবর্তন করতে পারে। কর্ম বিলম্ব হবে, এবং ব্যবহারকারীর স্বজ্ঞাত অনুভূতি ড্রোন স্থিতিশীল নয়।
ত্বরণ ও ওজন বৃদ্ধি অনুযায়ী, এটি সমগ্র মোটর সিস্টেমের উপর আরো চাপ আনবে। ড্রোনটি ফ্লাইটের সময় ড্রোনটির পিচ এঙ্গেল এবং রোল সনাক্ত করতে পারে কারণ এয়ারিয়াল ফটোগ্রাফি হভার করতে পারে এবং এটি করতে পারে। কোণ পরিবর্তন। যখন মোটর কন্ট্রোল সিস্টেম একটি কোণ পরিবর্তন সনাক্ত করে, এটি একটি স্থিতিশীল প্রভাব অর্জন করতে বিপরীত দিক ঘোরাতে মোটরকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। পেশাদার-গ্রেড ড্রোনগুলির জন্য ড্রোনটির ঘূর্ণন চালানোর জন্য কমপক্ষে চার থেকে ছয় ব্রাশহীন মোটর এবং ড্রোনটির গতি এবং দিক নিয়ন্ত্রণ করতে মোটর ড্রাইভ কন্ট্রোলারগুলির প্রয়োজন হয়। ড্রোন স্থিতিশীলতার জন্য মোটর নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা খুব গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, পেশাদার-গ্রেড ড্রোন মোটর সিস্টেম আরো সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য, যা ইউএভি মোটর ক্ষেত্রে মোটর উদ্যোগ উন্নতি প্রয়োজন যে দিক।
উপরন্তু, মোটর উপর winding মান ড্রোন কর্মক্ষমতা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কয়লার সংখ্যা সরাসরি ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বলের পরিধি সম্পর্কিত। যদি এক বা একাধিক বৃত্তের চারপাশে ঘুরতে থাকে তবে চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের বন্টন পরিবর্তিত হবে, তাই ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল প্রভাবিত হবে এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক বল সরাসরি মোটরটির আউটপুট শক্তিকে প্রভাবিত করবে। সুতরাং, একবার উইন্ডিংয়ের সংখ্যা পরিবর্তিত হলে, এটি সরাসরি ড্রোনটির কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করে। এটি বর্তমানে দুটি ধরনের অমানবিক মোটর উইন্ডিং, ম্যানুয়াল ঘূর্ণন এবং মেশিন ঘুরতে বোঝা যায়। শিল্প অভ্যন্তরীণ মতে, ম্যানুয়াল winding খরচ উচ্চতর। মেশিন ঘুরতে একটি তারের ফিডার প্রয়োজন এবং পূর্ণ হতে পারে না (অর্থাত্ লোহা কোর পূর্ণ)। অতএব, বাজারে দেখা উচ্চ ক্ষমতা এবং উচ্চ দক্ষতা মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্ষত হয়।
ভোক্তা-গ্রেড ইউএভিগুলি লাল সাগর হয়ে উঠেছে, পেশাদার-গ্রেড ইউএভিগুলি দ্রুত বিকাশের সময়ের মধ্যে উত্থাপিত হয়েছে, তবে পেশাদার-গ্রেড ইউএভিগুলি সম্পর্কিত মোটর এবং মোটর নিয়ন্ত্রণের জন্য বিশেষভাবে উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং তারা স্মার্ট টার্মিনালগুলি থেকে স্যুইচ করেছে এবং অন্যান্য ক্ষেত্র। মোটর প্রস্তুতকারকের আরো সঠিক এবং স্থিতিশীল মোটর এবং নিয়ন্ত্রণ সমাধান প্রদান করতে পারেন? এটি পেশাদারী-গ্রেড ড্রোনগুলির দ্রুত বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ সুযোগ।
