যখন এয়ার কন্ডিশনার মোটর স্থানান্তর সময়ের বাইরে যায়?
2016 সালের ঠান্ডা বছরে, "উচ্চ জায়" এবং "ক্রমাগত অলস চাহিদা" আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম শিল্পগুলিতে উদ্যোগের মেঘ ছিল। ২014 সালের শীতের বছরে বাজার পরিস্থিতি দ্বারা প্রভাবিত, বিভিন্ন এয়ার কন্ডিশনার সংস্থাগুলি বাজারের জন্য তাদের প্রত্যাশা উত্থাপন করেছে, যার ফলে ঘরোয়া বিক্রি বেড়েছে, যা ২015 সালের শীতের বছরের জন্য দৃঢ় ভিত্তি স্থাপন করেছে। তবে ২016 সালের শীতল বছরে অর্থনৈতিক উন্নয়ন একটি নতুন স্বাভাবিক প্রবেশ করেছে, রিয়েল এস্টেট পরিস্থিতি এবং সামষ্টিক অর্থনৈতিক প্রবণতাগুলি অস্পষ্ট, এবং সমগ্র এয়ার কন্ডিশনার শিল্প নিম্নমানের চাপের মুখোমুখি হচ্ছে। বুদ্ধিমত্তা এবং ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তর একটি প্রবণতা হয়ে উঠেছে যে প্রাঙ্গনের অধীনে, এয়ার কন্ডিশনার বাজারের পণ্য কাঠামো সামঞ্জস্য করা হয়েছে, এবং এয়ার কন্ডিশনার মোটর শিল্প স্থানান্তরিত ব্যথা একটি সময়ের মধ্যে প্রবেশ করেছে।
শিল্প: মোটর দুর্বলভাবে চলমান হয়
২016 সালের শীতল বছরে, শিল্পের উচ্চ তালিকা এবং অপর্যাপ্ত বাজারের চাহিদার এয়ার কন্ডিশনার মোটর, দেশীয় বাজার সর্বদা দুর্বল হয়ে পড়েছে এবং ইউরোপীয় অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার ও নীতি লভ্যাংশগুলি রপ্তানি বৃদ্ধি চালায়। শিল্পের অনলাইন তথ্য অনুযায়ী, ২016 সালের শীতল বছরে, বার্ষিক উত্পাদন এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ মোটরগুলির বিক্রয় পরিমাণ ২5.8871 মিলিয়ন ইউনিট ছিল, যা বছরে 12.86% কম। সৌভাগ্যক্রমে, ঠান্ডা বছরের শেষে, বিক্রয় বিপরীত হয়েছে, এবং জুলাই পুরো বছরের বৃদ্ধি একমাত্র মাস হয়ে ওঠে। বাজারে বিপর্যয় এয়ার কন্ডিশনার মোটর শিল্পের পরিবর্তনের জন্য একটি নতুন পালা হতে পারে?
অভ্যন্তরীণ ও বৈদেশিক বিক্রয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে, অভ্যন্তরীণ বিক্রয় আয় 174.765 মিলিয়ন ইউনিট ছিল, যা ছিল 18.74% বছরের নিচে, এবং রপ্তানির পরিমাণ 61.106 মিলিয়ন ইউনিট ছিল, যা বছরে 9.85% বেড়েছিল। গার্হস্থ্য বাজারের নিম্নগামী প্রবণতার বিপরীতে, রপ্তানি বাজার ২016 সালের শেষদিকে শীতকালে তার দুর্বলতা পরিবর্তিত হয়। মূল কারণ হল নিম্নরূপঃ প্রথমত, গত বছরের একই সময়ের মধ্যে অর্থনীতি দুর্বল ছিল, কারণ রপ্তানির বেস কম ছিল; দ্বিতীয়ত, র্যামমিনিয়ের অবমূল্যায়ন, ইউরোপীয় ও আমেরিকান অর্থনীতির ধীরে ধীরে পুনরুদ্ধারের সাথে সাথে আফ্রিকার গরম আবহাওয়ার তীব্রতা এবং অন্যান্য কারণগুলি যা এয়ার কন্ডিশনার মোটরগুলির রপ্তানিকে সমর্থন করেছিল; দেশীয় উৎপাদন খরচ বৃদ্ধির সাথে সাথে, অনেক দেশীয় এয়ার কন্ডিশনার উদ্যোগগুলি ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের চাহিদাগুলি সন্তুষ্ট করেনি এবং দেশের "এক বেল্ট, এক রাস্তা" উদ্যোগের মাধ্যমে বিদেশী উদীয়মান বাজারগুলি সক্রিয়ভাবে অনুসন্ধান করেছে। অনেক অনুকূল কারণগুলি গার্হস্থ্য এয়ার-কন্ডিশনার মোটর রপ্তানির উত্সাহ দেয়, যা 2016 সালের ঠান্ডা বছরে রপ্তানির পরিমাণ বাড়িয়ে তোলে।
এন্টারপ্রাইজ: স্থিতিশীল প্যাটার্ন, জাপানি কোম্পানির শেয়ার হ্রাস
২016 সালের ঠান্ডা বছরে, শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ মোটর বাজারের প্রতিযোগিতার প্যাটার্ন অপেক্ষাকৃত স্থিতিশীল ছিল। গার্হস্থ্য বাজারে, ওয়েলিং এবং কাইয়াংয়ের বাজার ভাগ মোট বাজার শেয়ারের 50% এর বেশি। গত দুই বছরে, বাজারের টেনে এবং নীতির পক্ষে অনুকূল নির্দেশিকা অভাবের কারণে, জাপানী-অর্থপ্রদানকারী সংস্থার অংশ ক্রমশ হ্রাস পেয়েছে। যাইহোক, পুরো মেশিনের পণ্য কাঠামোর সমন্বয় এবং আপগ্রেড করার কারণে, দুটি প্রধান ডিসি মোটর নির্মাতাদের বাজার ভাগ অনেক পরিবর্তিত হয়নি এবং মূলত অর্ধেকের বেশি অংশকে ভাগ করে নেয়।
এয়ার কন্ডিশনার মোটর রপ্তানি বাজারে প্রতিযোগিতামূলক চাপ গার্হস্থ্য বাজারে যে এর চেয়ে কম নয়। উত্তর আমেরিকা ও দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মতো কিছু হট স্পট বাজারে বেশ কয়েকটি প্রধান গার্হস্থ্য মোটর ব্র্যান্ড অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক। দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে তার উপস্থিতি বাড়ানোর পাশাপাশি ওয়েলিং আমেরিকা বাজারে কিছু লাভ করেছে। অতএব, ২016 সালের ঠান্ডা বছরে এয়ার কন্ডিশনার মোটরগুলির রপ্তানি বাজারের প্যাটার্নে, ওয়েলিংয়ের বাজার গত বছরের তুলনায় 3 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে এবং মহাসাগর ও প্যানাসনিকের মতো সংস্থার বাজার অংশ হ্রাস পেয়েছে।
উপসংহার: 2016 ঠাণ্ডা বছরের শেষে, ক্রমাগত উচ্চ তাপমাত্রা আবহাওয়া এয়ার কন্ডিশনার শিল্প সংরক্ষণ, এবং উচ্চ স্টক কার্যকরভাবে কার্যকর করা হয়। এয়ার কন্ডিশনার মোটর শিল্পের তালিকা ভাল পজিশন হয়েছে। ঠান্ডা বছরে নতুন উত্পাদন এবং বিক্রয় ভাল বৃদ্ধি দেখানো হয়েছে। কিন্তু বর্তমান জায় যুক্তিসংগত? এটা সত্যিই উন্নতি প্রয়োজন? এই সমস্যা উত্তর দেওয়া হয় নি। মোটর কোম্পানির জন্য, পুরো উদ্ভিদের চাহিদাগুলির কাছাকাছি, গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তাগুলি আরো দ্রুত সাড়া দেওয়ার ফলে এটি মন্থরতার সাথে মোকাবিলা করার কার্যকর উপায়। বাজার চাহিদা ক্রমবর্ধমান চলতে থাকে, কেবল চাহিদাগুলি পূরণ করে এমন নতুন পণ্যগুলি চালু করে, আমরা ভবিষ্যতের প্রতিযোগিতার উদ্যোগকে উপলব্ধি করতে পারি।
