কিভাবে ডিসি মোটর ড্রাইভ এর পিএমএম ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ
ডিসি মোটর দ্বারা চালিত পিডব্লিউএম ফ্রিকোয়েন্সি নির্ধারণ কিভাবে - ড্রিম কার উন্নতিতে ব্যক্তিগত বোঝার
প্রবন্ধে "স্বপ্ন গাড়ী শক্তিশালী এবং সুস্থ" বলে উল্লেখ করা হয়েছে, নতুন মোটরটি মূল ড্রাইভারের অধীনে সাধারণত কাজ করতে পারে না। এই নিবন্ধটি মূল বিবরণ হবে।
প্রথম, সমস্যা কারণ
আমি প্রথমে ডিসি মোটর ড্রাইভ জড়িত যখন এই সমস্যা সম্মুখীন হয়েছিল। আমি সব তথ্য দিয়ে যেতে পারতাম এবং আমাকে নিখুঁত উত্তর দিতে পারল না, কারণ আমি সবসময় মনে করতাম যে পিডব্লিউএম ফ্রিকোয়েন্সিটি মোটরটির বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত।
ডিসি ছোট মোটর বৈশিষ্ট্য ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। সাধারণত, দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ খেলনা মোটর মোটর 1A কম। এই ড্রাইভ বর্তনী খরচ কমাতে হয়। এটি সাধারণত 8050 এবং 8550 দ্বারা চালিত হয়।
দূরবর্তী মডেল স্তরের মোটর ভিন্ন। তাদের লক্ষ্য গতি, তাই মোটর সাধারণত 10A বা এমনকি amps দশ। পাঠক মডেল (ইলেকট্রনিক গভর্নর, পিডব্লিউএমএম কন্ট্রোল মোড) এর জন্য ESC অনুসন্ধান করতে পারেন, যারা সূচক 50A, 90A, 130A, ইত্যাদি। প্রথমবার আমি তাদের দেখেছি "হলো"! ছবিগুলো দেখুন, কোনটি সমান্তরাল মোস টিউবগুলির গুচ্ছ নয়? সুতরাং দাম সস্তা নয়, সাধারণত হাজার হাজার হাজার।
সাধারণত, শিল্প নিয়ন্ত্রণের জন্য ব্যবহৃত গিয়ার মোটর নয়। বড় হ্রাস অনুপাত এবং ভোল্টেজ সাধারণত 12V, বর্তমান সাধারণত খুব ছোট। শত শত milliamperes এ, স্বাভাবিক কাজ কয়েক মিলিয়ন milliamps হয়। এটি কারণ তারা নির্ভরযোগ্যতা বৃদ্ধি করার জন্য কম শক্তি খরচ প্রয়োজন।
মোটর নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ PWM মোড আলোচনা দ্বিতীয় বিভাগের জন্য আরো মনে হয়। কারণ PWM নিয়ন্ত্রণ রিমোট কন্ট্রোল মডেলের জন্য আরো গুরুত্বপূর্ণ। রিমোট কন্ট্রোল খেলনাগুলি সাধারণত গতি নিয়ন্ত্রণ করে না এবং এইচ-ব্রিজ শুধুমাত্র বিপরীতমুখী হয়। যেহেতু হ্রাসের পরে শিল্প নিয়ন্ত্রণের খুব কম গতি রয়েছে তাই গতি নিয়ন্ত্রণের আর প্রয়োজন নেই এবং সরাসরি-অফ-অফ কন্ট্রোলটি প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে।
