উচ্চ দক্ষতা মোটর প্রচার জোর করে না
"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাষ্ট্র উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির প্রচার বৃদ্ধি করেছে, এবং আর্থিক নীতিগুলি সহ অনেকগুলি নীতি চালু করা হয়েছে, তবে প্রভাবটি স্পষ্ট নয়। বর্তমানে, অভ্যন্তরীণ স্মৃতিতে উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির অনুপাত কেবলমাত্র প্রায় 8%। " জিয়াংসি মোবাইল এবং জিয়াংসি মোবাইলের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে, 10 মার্চ, জাতীয় গণপরিষদের উপ-চেয়ারম্যান ও চীনের চেম্বার অব কমার্স এন্ড কমার্শিয়াল অ্যাফেয়ার্সের ভাইস চেয়ারম্যান এবং তাইওয়ো গ্রুপ কোং লিমিটেডের চেয়ারম্যান হুয়াং দাইফং বলেন। সংবাদপত্রে বলা হয়েছে যে দেশগুলি উচ্চ-দক্ষতা মোটরগুলি ব্যবহার করার জন্য সংস্থাকে বাধ্য করতে বাধ্য, যা মোটর নির্মাতাদের রূপান্তর এবং আপগ্রেড করার জন্য জোর দেবে। সাপ্লাই পার্শ্ব সংস্কার।
শিল্পের মোট বিদ্যুৎ খরচ সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারের অর্ধেকের বেশি
হুয়াং দাইফং অনুসারে, মোটর শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। ভক্ত, পাম্প, কম্প্রেসার, মেশিন টুলস এবং কনভেয়র বেল্ট হিসাবে বিভিন্ন যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলির জন্য একটি ড্রাইভিং ডিভাইস হিসাবে, এটি পাওয়ার খরচ জন্য সবচেয়ে ক্ষমতা গ্রহণকারী সরঞ্জাম।
পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ২015 সালে চীনের মোটর মালিকানা প্রায় 2.4 বিলিয়ন কিলোওয়াট ছিল, এবং মোট বিদ্যুৎ খরচ 3.5 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট ঘন্টা ছিল। সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ খরচ ছিল 5.55 ট্রিলিয়ন কিলোওয়াট-ঘন্টা, সমগ্র সমাজের মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারের 65%। শিল্প খাতের বৈদ্যুতিক মোটরগুলির মোট বিদ্যুতের ব্যবহার 2.9 ট্রিলিয়ন কে.ডব্লিউ।, শিল্প বিদ্যুৎ খরচ 3.93 ট্রিলিয়ন কে.ডব্লিউ।, শিল্প বিদ্যুৎ খরচ 74% এর জন্য হিসাব করা এবং শিল্প বিদ্যুৎ খরচ মোট বিদ্যুৎ ব্যবহারের 52% পুরো সমাজ।
উচ্চ দক্ষতা মোটর প্রচার শুধুমাত্র 8% জন্য জোর দেয় না
"সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, রাষ্ট্র উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির প্রচার বৃদ্ধি করেছে এবং আইইসি মান অনুযায়ী মোটর শক্তি দক্ষতা রেটিং মান প্রণয়ন করেছে। উচ্চ-দক্ষতা মোটরগুলির অ্যাপ্লিকেশন এবং প্রচারের সমর্থনে অনেকগুলি নীতি চালু করা হয়েছে, তবে গার্হস্থ্য মেমরি মোটরগুলিতে উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির অনুপাত মাত্র 8%, উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির আ occupancy হার ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাচ্ছে। "হুয়াং ডাইফং বলেন যে বর্তমান সামাজিক জায় মোটর এখনও প্রধানত একটি তিন-স্তরীয় শক্তি-দক্ষ (অক্ষম ) কম দক্ষতা সহ মোটর, তাই উচ্চ দক্ষতা মোটর প্রচার এবং অ্যাপ্লিকেশন প্রধান কাজ নতুন মোটর দক্ষতা যোগ করা হয়। দ্বিতীয়ত অক্ষম সঞ্চয়ের মোটর শক্তি দক্ষতা উন্নতি কিভাবে সমাধান করা হয়।
হুয়াং ডাইফং বিশ্বাস করেন যে চীন বর্তমানে উচ্চ দক্ষতা মোটর প্রচারের ক্ষেত্রে কিছু সমস্যা সম্মুখীন হচ্ছে। উদাহরণস্বরূপ, বর্তমান অদক্ষ স্টোরেজ মোটর প্রধানত উচ্চ-শক্তি-গ্রহণযোগ্য ইস্পাত, সিমেন্ট, ধাতুবিদ্যা, papermaking এবং অন্যান্য উদ্যোগে বিতরণ করা হয়। এই উদ্যোগগুলি অত্যধিক ক্ষমতা হজম করার মুখোমুখি হয় এবং ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপ সাধারণত ভাল হয় না। এটি আপগ্রেড করা এবং আপগ্রেড করা আপগ্রেড করা কঠিন হতে পারে।
উপরন্তু, অযৌক্তিক স্টোরেজ মোটরগুলিতে মাঝারি এবং বড় আকারের মোটরগুলির অনুপাত অপেক্ষাকৃত বেশি। মাঝারি এবং বৃহত আকারের মোটর দক্ষতা মান মোটর নির্মাতারা দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। মোটরগুলির দক্ষতা সত্যিই উচ্চ-দক্ষতা মোটর মান পূরণ করে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য উদ্যোগগুলি ব্যবহার করা যাবে না, যার ফলে কিছু সংস্থার নির্বাচন এবং ব্যবহার হতে পারে। মোটর ব্যবহার করা হয়, পরবর্তী পর্যায়ে শক্তি সঞ্চয় সুবিধা সম্পর্কে কিছু উদ্বেগ আছে।
"উচ্চ-দক্ষতা মোটরগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারগুলির জন্য ভাল, কিন্তু বর্তমান অর্থনৈতিক পরিবেশে এটি স্থির সম্পদের পুনঃ-বিনিয়োগ বৃদ্ধি করবে। মোটর এন্টারপ্রাইজের স্বাভাবিকভাবে পরিচালনার জন্য এটি একটি কঠিন সমস্যা।" হুয়াং দাইফং বলেছেন যে তিনি আরেকটি সমস্যা যা তিনি চিন্তিত। অর্থাৎ, উচ্চ দক্ষতা মোটরগুলির প্রচার ও প্রয়োগের সাথে, আরো বেশি অক্ষম গাড়ি মোছা হবে। একটি সহজ সংস্কারের পরে এই পুরানো মোটরগুলি বাজারের মধ্য দিয়ে যায়, তাহলে এটি বাজারে পুনরায় প্রবেশের জন্য উচ্চ দক্ষতা মোটর এবং অন্যান্য অপ্রাপ্তবয়স্ক মোটরগুলিকে উন্নীত করবে।
