মোটর কম্পন হ্যান্ডেল করার পদক্ষেপ
1. লোড থেকে মোটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন, বায়ু জন্য মোটর পরীক্ষা, এবং কম্পন মান পরীক্ষা।
2. মোটর পা এর কম্পন মান পরীক্ষা করে দেখুন। GB10068-2006 জাতীয় মান অনুযায়ী, পাদদেশের প্লেটের কম্পন মানটি জন্মদানটির সংশ্লিষ্ট অবস্থানের 25% এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয়। মান এই মান অতিক্রম করে, মোটর ফাউন্ডেশন একটি শক্ত ভিত্তি নয়।
3. যদি চার ফুটের এক বা চারটি তির্যক কম্পন থাকে তবে নোঙ্গর বোল্টগুলি হ্রাস করার ফলে কম্পনটি পাস হতে পারে, যা বোঝায় যে আন্ডারফুট সঠিকভাবে স্থল নয় এবং নোঙ্গর বোল্টগুলি বেসের কম্পন তৈরির জন্য শক্ত করা হয়। । মাটিতে পা রাখো, কেন্দ্রস্থলটি পুনরায় আঁকো এবং নোঙ্গর বোল্টগুলি শক্ত কর।
4. ভিত্তি উপর চার অ্যাঙ্কর বোল্ট সম্পূর্ণরূপে আঁট। মোটর কম্পন মান এখনও মান অতিক্রম। এই মুহুর্তে, শাটার এক্সটেনশনটির কাঁধটি কাঁধের সাথে সমতল কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি সমতল না হলে, শাফট অতিরিক্ত কী দিয়ে বর্ধিত করা হয়। উত্তেজনাপূর্ণ বল মোটর এর অনুভূমিক কম্পন মান অতিক্রম করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, কম্পন মান খুব বেশি নয় এবং হোস্টের সাথে ডকিংয়ের পরে কম্পন মান কম করা যেতে পারে। এটা ব্যবহারকারী ব্যবহার করতে বিশ্বাস করা উচিত। ফ্যাক্টরি পরীক্ষায় জিবি 10068-২006 অনুযায়ী শাও্ট এক্সটেনশান কীওয়েতে আধা-কীতে দুটি মেরু মোটর স্থাপন করা হয়। অতিরিক্ত চাবি অতিরিক্ত উত্তেজিততা যোগ করা হবে না। আপনি এটি মোকাবেলা করতে হবে, সাধারণ দৈর্ঘ্য অতিরিক্ত কী কাটা।
5. মোটর এর কম্পন পরীক্ষা অতিক্রম করা হয় না, লোড কম্পন অতিক্রম করা হয়, দুটি কারণ আছে: এক যে বিচ্যুতি বড় হয়; অন্যটি প্রধান ইঞ্জিনের ঘূর্ণমান অংশ (রোটর) এবং মোটরের রটার অবশিষ্টাংশের অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা। অসমাপ্ত পরিমাণের স্তরটি ওভারল্যাপ হয় এবং ডকিংয়ের পরে একই অবস্থানে সমগ্র শাখা সিস্টেমের অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা এবং উত্পন্ন উত্তেজনাপূর্ণ কম্পন শক্তি কম্পন সৃষ্টি করে। এই মুহুর্তে, সংযোগটি বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে, এবং দুটি জোড়া কোনটি 180 ডিগ্রি সেলসিয়াস দ্বারা ঘোরানো যেতে পারে এবং তারপরে পরীক্ষা মেশিনের কম্পন কম করা যেতে পারে।
6, কম্পন কম্পন গতি (তীব্রতা) মান অতিক্রম করে না, কম্পন ত্বরণ মান অতিক্রম করে, শুধুমাত্র ভারবহন প্রতিস্থাপিত হতে পারে।
7. দুইটি সর্বাধিক পাওয়ার মোটরের রটারের দুর্বল অনমনীয়তার কারণে, এটি দীর্ঘতর সময়ের জন্য রটার ব্যবহার না করে বিকৃত হবে এবং এটি ঘোরানো অবস্থায় কম্পন করতে পারে। মোটর গাড়ির দরিদ্র স্টোরেজ এর কারণ। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, দুটি মেরু মোটর স্টোরেজ। মোটর প্রতি ড্রাইভ 15 প্রতি ড্রাইভ, এবং অন্তত 8 বার পালা প্রয়োজন।
8. সহচরী ভারবহন মোটর কম্পন জন্মদান গুল্ম সমাবেশ সমাবেশের সাথে সম্পর্কিত। এটি ঝুঁকিপূর্ণ বুশের একটি উচ্চ বিন্দু আছে কিনা তা যাচাই করা উচিত কিনা, জন্মদান বুশের ভারবহন তেল যথেষ্ট কিনা, বহনকারী বুশিং বল, জন্মদান বুশ ক্লিয়ারেন্স, এবং চৌম্বকীয় কেন্দ্র লাইন উপযুক্ত।
9. স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, মোটর কম্পনটি সহজে কম্পন মান থেকে তিন দিক নির্দেশ করা যেতে পারে। অনুভূমিক কম্পন বড় এবং রোটার অসমর্থিত হয়; উল্লম্ব কম্পন বড়, ইনস্টলেশন ফাউন্ডেশন সমতল নয়; অক্ষীয় কম্পন বড়, এবং ভারবহন সমাবেশ কম মানের। এটি শুধু একটি সহজ বিচার। স্পট অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে উপরে উল্লিখিত কারণগুলির সাথে মিলিত হয়ে কম্পনটির আসল কারণ খুঁজে বের করার জন্য ব্যাপক বিবেচনা করা উচিত।
10, Y সিরিজ বক্স মোটর কম্পনটি অক্ষীয় কম্পন বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে, যেমন অক্ষীয় কম্পন রেডিয়াল কম্পন চেয়ে বড়, মোটর বেয়ারের ক্ষতি অত্যন্ত দুর্দান্ত, অক্ষ দুর্ঘটনা সৃষ্টি করবে। ভারবহন তাপমাত্রা মনোযোগ দিতে। যদি পজিশনিং বেয়ারিং অ লোকেটিং বেয়ারের চেয়ে দ্রুত হয় তবে তা অবিলম্বে বন্ধ করুন। এই কারণেই বেসটির অক্ষীয় স্থূলতার কারণে অক্ষীয় কম্পন অপর্যাপ্ত, এবং বেসটি শক্তিশালী করা উচিত।
11. রটার গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ হওয়ার পরে, রটারের অবশিষ্ট ভারসাম্যহীনতা রটারের উপর দৃঢ় হয়েছে এবং পরিবর্তন হবে না। মোটর এবং স্বয়ংক্রিয় অবস্থার পরিবর্তন সঙ্গে মোটর নিজেই কম্পন পরিবর্তন হবে না। কম্পন সমস্যা ব্যবহারকারী সাইট এ পরিচালনা করা যেতে পারে। করুন। স্বাভাবিক পরিস্থিতিতে, রক্ষণাবেক্ষণ মোটরটিকে মোটরগুলিতে গতিশীল ব্যালান্স চেক সঞ্চালন করতে হবে না। বিশেষ ক্ষেত্রে, যেমন নমনীয় ভিত্তি এবং রটার বিমূর্ততা ব্যতীত, এটি সাইটে গতিশীল ভারসাম্য বা ফ্যাক্টরিতে ফিরতে হবে।
আপনি একটি পাওয়ার টুল মোটর কিনতে চান, বাগান বা সরঞ্জাম মনোযোগ দয়া করে মনোযোগ দিতে।
